虚拟汽车试验系统的加速等试验功能的开发开题报告

1. 研究目的与意义

汽车综合性能试验是车辆工程专业必修实践环节综合实习中的一项重要内容，其内容涉及汽车滑行试验、制动试验以及加速试验等，是对《汽车构造》、《汽车试验学》等理论课程所讲授内容的实践与验证。然而，在实际教学过程中，由于受到试验设备、试验场地、天气条件等方面不利因素的影响，实践环节往往达不到预期的教学效果。虚拟试验技术因其具有功能用户自定义、稳定性与重复性好、使用与维护成本低、系统构建周期短等有点，得到了较为广泛地关注和应用。本虚拟实验技术是一种先进的计算机试验仿真技术，利用它在虚拟试验情况下，借助交互式技术和试验分析技术，设计出一辆仿真汽车，然后对它进行加速、滑行及制动功能的开发，并实现数据采集与存储、数据分析与可视化、历史数据查看等功能，进而分析汽车的动力性能。

2. 国内外研究现状分析

1、国外研究现状

虚拟技术的独特性和特殊性，让其在汽车试验领域的研究和应用已经收到越来越多的关注。国外对于其的重视程度和应用性都比国内早许多。

1.1虚拟技术在汽车上的应用

3. 研究的基本内容与计划

一、研究内容

设计运用qt creator软件，对加速试验等模块的人机交互界面进行设计，并实现数据采集与存储、数据分析与可视化、历史数据查看等功能，完成驾驶员加速、滑行和制动三种试验操作规范性的价与性能评价参数的计算。

二、研究计划

4. 研究创新点

运用QT Creator软件，对加速试验等模块的人机交互界面进行设计，并实现数据采集与存储、数据分析与可视化、历史数据查看等功能，完成驾驶员加速、滑行和制动三种试验操作规范性的评价。