1. 研究目的与意义
随着近年来汽车工业发展和道路条件的改善,重载汽车安全性问题却越来越受到人们的关注。
重载汽车的安全事故频频发生,制动性又是汽车安全性的重要指标,研究制动器的目的便是优化重载汽车的制动性能,减少安全事故的发生。
使用catia和composer软件既可以省时省力,又可以节约成本,建立三维图形组装配件能够更加直观的感受到虚拟装配的作用。
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2. 国内外研究现状分析
国外汽车工业发展较早,70年代已进入自动化阶段,汽车传统设计方已被优化设计、计算机数字仿真、可靠性设计等现代设计方法所取代cad是现代汽车设计的重要手段之一,主要应用于汽车的总布置,车身造型,零部件优化及汽车动态性能分析。
开发汽车新产品时应用cad技术,大大缩短产品开发周期,优化汽车性能,提高产品质量,降低开发成本,增强市场竞争。
事实证明:由于发达国家汽车公司重视计算机技术,他们的产品开发周期短、品质优、成本低。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
1.学习cad和comproser软件的使用和原理,并设计制动器三维建模与绘图,深入了解汽车设计的概念;
2.阅读相关文献了解重载汽车对制动器的要求与一般制动器设计要求的区别,然后对制动器进行针对性的设计;
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4. 研究创新点
通过CATIA和Composer软件的使用,对制动器进行虚拟装配,使其在重载汽车安全问题上发挥更大的用处。
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