1. 研究目的与意义
悬架系统是汽车底盘行驶系的重要组成部分，悬架的性能直接影响到汽车整车的平顺性、舒适性、通过性和操纵稳定性。随着人们生活水平和生活节奏的加快，人们对汽车的性能要求变得更高了。所以，对于设计出更省材料、性能更加优异的悬架意义之重大不言而喻。通过本课题的研究，可以让学生进一步熟悉汽车悬架的结构、原理和类型，掌握悬架的设计流程，掌握汽车设计软件的使用技巧，为将来从事汽车设计行业奠定良好的基础。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1：根据给定的汽车整车结构参数和性能要求，确定后悬架的类型；
2：悬架主要元件的结构设计与参数计算；
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4. 研究创新点
采用主流软件进行三维建模
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