1. 研究目的与意义
汽车驱动桥壳是支撑汽车载荷并将载荷传递给车轮的重要部件，其刚度与强度将会直接影响到自身的寿命，从而对汽车的有效寿命产生影响。传统的桥壳设计采用经验设计方法，存在设计周期长、成本高等缺陷。本设计的研究对象是某型特种车的前、中、后桥壳，首先采用多种测量方法获取桥壳的几何尺寸，并利用CATIA建立桥壳的三维模型；其次，应用ANSYS软件建立桥壳的有限元模型，对其刚度与强度进行有限元分析。更好的将三维建模与有限元分析相结合的方法应用于桥壳的设计与分析中。
2. 国内外研究现状分析
参见文献综述部分。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1建立catia三维数字模型和有限元分析模型。
2桥壳刚度分析时激励与约束的定义。
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4. 研究创新点
联合使用CATIA与ANSYS软件来完成桥壳的有限元分析。
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