1. 研究目的与意义
液力机械式自动变速器(简称AT)是汽车自动变速器中应用最广泛的一种，该总成的性能对整车的使用性能影响很大，多年来，与AT相关的核心技术往往都掌握在外国人的手里，这种现象严重影响了我国自主汽车名牌的发展，所以，研究和掌握AT的设计与开发技术有很重要的实用价值。
汽车自动变速器目前在国际上已成为发展趋势。与传统的手动变速器相比，汽车自动变速器在节能、可操控和驾驶舒适性等方面有显著优势。因此，自动变速器在汽车工业发达国家和地区的市场占有率越来越高。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1.结合5l40e型at，掌握五档at的结构与工作原理；
2.了解各档动力传递路线，获得二档制动器的工作载荷及要求；
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4. 研究创新点
用CATIA生成三维图再导入二维，生成工程制图。
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