升降式智能停车设备开题报告

1. 研究目的与意义

采用综合比较然后计算机绘图的方法，对升降式智能停车设备传动部件进行设计，优化其结构，改善各系统的功能并将其大量运用于工业生产中，提高生产质量与劳动生产率，保证加工的稳定性，实现生产过程自动化，改善劳动条件，减轻劳动强度。

毕业设计的具体目的：1.巩固和加深已学过的基础和专业知识，通过这停车设备机械设计的课题，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力。

2.掌握机械电子专业设计的基本程序和方法，正确使用本专业的各种设计规范和规程，比如用pro/e解决本课题的机械绘图部分。

2. 国内外研究现状分析

停车难，已经和道路拥堵一样成为交通发展的一个瓶颈问题。

在我国家庭小轿车保有量飞速增加和土地价格大幅攀升的今天，前瞻研究人士表示采用立体机械停车设备提高单位面积的停车数量,实现立体停车已成为解决停车难问题的有效途径。

国外发展立体车库较早的有日本、韩国、德国等国家，在停车技术领域的研究处于世界领先水平，韩国和我国的港、澳、台地区的停车业也通过引进，移植制造。

3. 研究的基本内容与计划

采用综合比较然后计算机绘图的方法，对升降式智能停车设备传动部件进行设计，优化其结构，改善各系统的功能并将其大量运用于工业生产中，提高生产质量与劳动生产率，保证加工的稳定性，实现生产过程自动化，改善劳动条件，减轻劳动强度。

需要研究的内容有：l、垂直升降式立体停车设备总体结构的设计与研究2、分析比较的基础上，确定车库的存取车形式，然后由此详细设计停车位、载车板和存取机构。

3、首先通过比较，选定曳引驱动方式作为整个车库的升降方式。

4. 研究创新点

本论文特色与创新如下：垂直升降式停车设备习惯上称为电梯式立体车库，同时亦可称为塔式立体停车库，它是将存车位分布在井道周围，然后通过提升机构在井道内做升降运动，实现车辆存取功能的机械式停车设备。

此类车库一般每层可以存两辆车，整个车库一般在10层以上，可以停放20--60辆汽车，而占地面积不到50平方米，所以具有很高的平面和空间利用率，具有高效、节能、噪声低、安全可靠、操作筒单、维护方便等特点。

最适合建在寸土寸金的城市中心区。