1. 研究目的与意义
现代汽车都是采用电子控制技术，电控系统都是由传感器、执行器和ECU组成，传感器的信号直接决定执行器的控制信号。冷却液温度信号是发动机的重要信号，其参数影响发动机的各项控制，研究其对发动机控制的影响，对发动机电控系统的故障检测与诊断有较好的实用意义。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
第一周到第二周：明确论文研究目的，熟悉课题内容，收集和查找相关资料，了解国内外汽车冷却液温度与发动机控制信号关系的研究状况，并撰写开题报告；
第三周到第四周：仔细阅读相关资料，深入分析某型号的发动机电控系统；
第五周到第十二周：研究发动机电控系统的原理、控制策略、传感器特性、进行不同车型的比较；
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4. 研究创新点
研究冷却液温度信号对发动机的影响，主要是对起动、怠速转速、喷油量、点火提前角等的影响。
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