基于单片机的汽车巡航控制系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

1.1 系统开发的背景

跨入二十一世纪后，人们需要更加舒适、简便和安全的交通工具，以适应快捷的生活节奏，因此对汽车的智能化要求更加迫切，随着计算机和电子技术的不断发展，性能价格比不断提高，为汽车的优化提供了雄厚的物质基础，汽车实现智能化已不是梦想。驾驶汽车长途行驶的机会较多，而且在高速公路上行驶时变换车速的频率及范围都较少，能以较稳定的车速行驶。但若长途驾驶而右脚不得不踩油门踏板时，久而久之驾驶员就会感到疲劳，容易发生交通事故。车辆自动变速器及其控制技术是智能汽车非常重要的内容，是汽车辅助驾驶系统和自动驾驶系统的基础，是目前我国智能汽车发展亟须解决的核心技术之一。

1.2 系统开发的目的及意义

2. 研究内容和预期目标

2.1主要内容：

1.巡航控制系统总体方案设计。

2.系统硬件设计，包括硬件结构及组成、单片机选用、速度传感器、液晶显示器及电子油门执行机构等。

3. 研究的方法与步骤

3.1 研究方案：

（1）研究并掌握汽车巡航控制系统的原理，对其可行性和必要性进行分析，并对巡航控制系统进行总体设计。

（2）根据巡航控制系统的功能和原理，确定汽车巡航控制方案。建立出汽车动力仿真模型，进行系统仿真并对仿真结果进行分析。

4. 参考文献

1 单片机原理及应用，张洪润，孙悦等著.清华大学出版社.2008.

2 单片机应用技术，吴国经主编.中国电力出版社.2004.

3 基于单片机的智能系统设计与实现，沈红卫著.电子工业出版社.2005.

5. 计划与进度安排

（1）2022.2.29-2022.3.14 查阅资料，撰写开题报告；

（2）2022.3.15-2022.4.5 硬件功能分析，熟悉mcs-51系统指令及编程语言；

（3）2022.4.6-2022.4.19 设计电路原理图