基于混合优化算法的船坞总组场地空间布局优化开题报告

全文总字数：4938字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.课题任务

利用粒子群算法与遗传算法结合解决船坞总组场地空间布局问题，制定最优的空间布局方案，使得总组计划中龙门吊的能耗总和最低。

2.课题来源

2. 研究的基本内容与方案

1.设计的基本内容

掌握粒子群算法、遗传算法的原理和船坞总组场地空间布局优化的数学模型，运用混合优化算法求解空间布局方案。

2.设计的目标：

3. 研究计划与安排

2020年3月15日前，完成文献查阅、文献翻译和开题报告，上传至毕设管理系统中。

2020年3月27日前，进行初步的资料收集、智能优化算法的初步学习和研究。

2020年4月15日前，进行系统分析和系统的概要设计，进行初步的算法设计和分析，完成中期检查。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]李翼,吕建军,甄希金.面向船坞总组场地的分段调度管理技术研究 [j]. 船舶工程, 2016,38(12): 52-55 68.

[2]陶宁蓉.船舶分段建造过程中的资源调度优化研究 [d]. 上海交通大学博士学位论文, 2013.

[3]李红亚,彭昱忠,邓楚燕,龚道庆.ga与pso的混合研究综述[j].计算机工程与应用,2018,54(02):20-28 39.