1. 研究目的与意义
环境和能源问题是当今世界的热门话题。矿物油基润滑剂由于消耗石化类战略性资源和易引起环境污染等问题而将逐渐淡出润滑市场, 在某些领域中，水基润滑已渐渐取代油基润滑。水基润滑剂具有价格低廉、储运方便、资源广阔等优点，是润滑领域当前及今后的重要研究方向。虽然水基润滑剂符合可持续发展的要求，但是其存在承载力低、易腐蚀等缺点，所以需要选取性能优异的添加剂来提升其润滑性能，满足使用要求。因此, 研究和开发与水基润滑剂相匹配的水基润滑添加剂是润滑剂发展的必然趋势和重要方向。与此同时，蓖麻油基阴离子型极压水性润滑添加剂极压、抗磨功能与分子结构间的构效关系研究，为生物质水基极压润滑添加剂的设计合成奠定理论和实验基础。
2. 国内外研究现状分析
卢颂峰研究了液晶润滑添加剂的抗磨性能,将1% 的正辛基苯甲酸液晶材料加人至HU 20 汽轮机油中，在Falex 机上试验，结果表明具有降低磨损量和缩短磨合时间的作用，与不加添加剂时相比，线磨损景降低44%,摩擦因数降低319%-47%,磨合时间缩短50%。在四球机上试验.最大无卡咬负荷增加21% 。
国外公司研制出了磺酸盐酚盐、磷酸盐清净剂和二烷基二硫代磷酸锌抗氧剂。50 年代后期,采用聚甲基丙烯酸酯粘度指数改进剂解决了汽油机油低温油泥分散性问题。60 年代初,把聚氧化乙烯壬基苯基醚的加成物作为发动机油防锈剂。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：①以蓖麻油及其衍生物为主要原料，通过植物油脂水性化、极压元素高效引入关键技术制得包含s、n等极压元素的水基润滑添加剂，并用红外光谱等表征产物结构。
②利用四球摩擦试验机考察摩擦学系统中的各种要素如添加剂的浓度、不同添加量、载荷等对水基润滑剂摩擦学性能的影响，研究各种条件下润滑剂的耐磨及减摩效应。
研究计划：2018.3.01-2018.3.15 完成相关文献检索与阅读，蓖麻油基阴离子型极压水性润滑添加剂的制备工艺探索试验；
4. 研究创新点
利用来源丰富、可再生的蓖麻油及其衍生物的特殊结构特征，制备蓖麻油基阴离子型极压水性润滑添加剂，并用于绿色润滑油，有利于提升植物油脂传统产品性能和价值，拓展植物油脂资源产业链的研究方向。
