1. 研究目的与意义
环境和能源问题是当今世界的热门话题。矿物油基润滑剂由于消耗石化类战略性资源和易引起环境污染等问题而将逐渐淡出润滑市场,在某些领域中，水基润滑已渐渐取代油基润滑。水基润滑剂具有价格低廉、储运方便、资源广阔等优点，是润滑领域当前及今后的重要研究方向。虽然水基润滑剂符合可持续发展的要求，但是其存在承载力低、易腐蚀等缺点，所以需要选取性能优异的添加剂来提升其润滑性能，满足使用要求。因此,研究和开发与水基润滑剂相匹配的水基润滑添加剂是润滑剂发展的必然趋势和重要方向。利用来源丰富、可再生的不饱和脂肪酸油酸的特殊结构特征，制备油酸基非离子型极压水性润滑添加剂，并用于绿色润滑油，有利于提升植物油脂传统产品性能和价值，拓展植物油脂资源产业链的研究方向。与此同时，油酸基非离子型极压水性润滑添加剂、抗磨功能与分子结构间的构效关系研究，为生物质水基极压润滑添加剂的设计合成奠定理论和实验基础。
2. 国内外研究现状分析
国内水溶性有机金属型润滑添加剂
梅焕谋等采用聚乙氧亚乙基和油酸二乙醇胺进行改性，得到了新型的有机钼系水溶性润滑添加剂，其润滑性和极压抗磨性优良。
官文超等采用含(ch2ch2)n，cooh，oh等亲水基团的醇类与p2o5反应生成磷酸酯，然后再用钼－锌复合物中和得到一种水溶性二烷基磷酸钼锌化合物，其具有优良的抗磨润滑作用，且对铜、铁具有良好的缓蚀效果
3. 研究的基本内容与计划
①以油酸为主要原料，通过植物油脂水性化、极压元素高效引入关键技术制得包含p等极压元素的水基润滑添加剂，并用红外光谱等表征产物结构。
②利用四球摩擦试验机考察摩擦学系统中的各种要素如添加剂的浓度、不同添加量、载荷等对水基润滑剂摩擦学性能的影响，研究各种条件下润滑剂的耐磨及减摩效应。
2018.3.01-2018.3.15完成相关文献检索与阅读，油酸基非离子型极压水性润滑添加剂的制备工艺探索试验；
4. 研究创新点
构筑蓖麻油基极压水性润滑添加剂，将脂肪链段、亲水基团和极压元素引入润滑添加剂分子结构中，从本体上提高添加剂的润滑性、水溶性和极压抗磨性。
