1. 研究目的与意义
在日益发展的现代城市，城市历史遗迹的保护与发展是城市复兴的关键点。将艺术文化，历史遗迹渗入到城市中，促进区域就业，可以形成平台效应，盘活社区经济增加人的社会认同感和参与感，提升生活幸福指数。围绕人与自然的生产生活领域进行创意设计将铁路所承载的城市记忆保存，是一种历时性保护更新让历史和时间对话，即彰显时代的动态化和个性化中。探讨在城市环境中人与自然的关系。以通达化城市、绿色城市、生活化城市、文化城市、资源化城市五大要素为切入方向，期望最终将废弃片区转化成活跃的具有社会属性的景观建筑。自然环境有机、和谐融合，成为更活跃、更接合的新型社区。
2. 国内外研究现状分析
一、国外研究设计案例（1）美国：曼哈顿高线公园是位于美国纽约市曼哈顿弃用的纽约中央铁路西区线一个高架桥上的绿道和带状公园。高线共分三期。一期工程，最南端的三分之一段从甘斯沃尔特街延至西二十街，长约半英里（约0.8公里），途中横跨第十大道。二期工程，高架公园二期从西20街到西30街，全长半英里，公园总长1英里。三期工程，剩下的三分之一铁路环绕着哈德逊铁路站场，位于西三十街和西三十四街之间。高架公园为重振曼哈顿西区做出了卓越的贡献，是当地的标志，有力刺激了私人投资。在纽约fhl组织的大力保护下，高线终于存活了下来，并建成了独具特色的空中花园走廊，为纽约赢得了巨大的社会经济效益，成为国际设计和旧物重建的典范。（2)美国：加利福尼亚州圣地亚哥市该场地一侧是繁忙的交通要道，另外一侧是马乔波河流。这两个因素的制约让场地向地下挖掘的费用会变得高昂和不切实际，因此地面的停车场无奈必须得以保存。建筑师最终利用折纸的概念，在场地上架起一座红色的景观桥联系广场，保证交通的同时也在空中争取带了更多的休闲娱乐空间（类似纽约高线公园）。同时依托天桥的造型在天桥斜坡上开发出相应的滑板休闲区或露天音乐会观赏区。这座天桥也因其形体简练，气场强烈，而成为一件雕塑般的艺术品天桥承载交通，开辟出空中休闲地段，大斜坡面对水池，并可作为露天表演会的观众席地面停车场被保留。天桥采用了折纸概念。刚性的折纸式高架桥如同纽约高线公园般联系交通，提供空中休闲空间和视野，并利用斜坡上开发出相应的滑板休闲区或露天音乐会观赏区。此外刚性的线条与柔美婀娜的植物形成了鲜明优雅的对比。花季时分，这个红色的折面体将掩映在樱花中，并为游客带来多角度的观赏通道。（3）澳大利亚：悉尼蓬勃发展带来创新和可持续性推动力量。thegoodsline其前身是货运铁道航线。thegoodsline公园刺入悉尼人口最密集地区，如脊椎般联系各个重要区域，比如中央火车站隧道，唐人街，情人港，公园以及各种文化教育媒体机构，也途径弗兰克盖里设计的大楼。除去联系这一功能，thegoodsline公园还提供社会基础设施，包括看台，座椅，剧场，儿童游乐区，乒乓球台，草坪，还有现在社会必不可少的无线网络支持。工业气息，金属打造的桌椅和灯具充满工业感，与铁路过去的工业化身份不谋而合。曲折路径与多样化功能空间公园中蜿蜒曲折的道路提供了多用途空间，为人们在快速过境之外，创造了舒适宜人的休憩场所。（4）澳大利亚：维多利亚州沃东加枢纽站项目占地10公顷，是澳大利亚最大城市改造项目之一，由州级和当地政府共同合作，为处于维多利亚州东北部核心地带的沃东加市中心注入全新的活力。沃东加枢纽站项目改造重点在于已废弃的但具有历史意义的沃东加火车站和站台，旨在为周边社区居民打造公共场地、住宅、商业、零售等多种功能空间。设计师以可持续发展土地资源为规划和设计主导原则，保留并重新利用遗留下来的铁路基础设施和材料，不仅讲述一段丰富的乡村历史，更重新定义该区域的人文精神，并促进该城市和社区的发展。重新利用旧车站设施，讲述区域历史。设计将街道、公共空间和历史建筑有效融合，使用场地回收的材料，如大石块、砖块、铁路灯具等，并加入现代元素，如玻璃扶手、照明和水景，让历史与现代完美结合。设计的原则在于创造一系列能够满足社区活动的需求的场所，例如集市、庆典广场和临时设立的咖啡店，这些活动都将沿着原有铁路轨道新建的漫步大道而开设。面朝沃东加市主街道坐落着一个全新的城市绿色广场，广场设有水景以及铁路架桥机改造的凉亭，是一个充满绿意的城市开放空间。（5）韩国：
首尔空中花园首尔路7017正式对公众开放，一个由983米的前高架桥改造而来的花园公共空间。废弃高架
桥重生变为一条空中花园走廊，200多个当地品种的树木,花草形成一条植物图书馆通道,供行人和游客驻足游憩。空中花园以生动的植物百科形式，向公众展示了韩国自然遗产的部分精华。我们的设计将韩国自然遗产的部分精华，以生动的植物百科形式置于城市中心。主要理念是将城市居民与自然紧密联系起来，同时提供一个观望首尔火车站和崇礼门的绝佳视野。空中花园既是一座教育性的植物园，也是孕育各类物种的城市苗圃，未来随着植物生长繁茂，未来部分植物迁居可使绿色逐渐延伸到城市其他角落。通过在花园中创造活跃的的公共空间，从文化及商业的的层面与城市活动紧密结合。二、国内研究设计案例（1)山东：厦门市铁路文化公园作为鹰厦铁路延伸线，这段老铁路荒废多年，但某种程度上也保留了厦门交通发展的最初记忆，有着悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观和便捷的交通条件，是城市中心区一块不可多得的宝地。这段铁路全长4.5公里，不仅处于地理位置优越的市中心区地带，而且长久的废弃也保持了良好的植被景观，其次还蕴含着深厚的历史文化底蕴，在铁路周围还分布着万寿片区、、虎溪岩景区及厦港老城区，这些有特色的景区。铁路文化公园从南到北主要被划分为都市休闲区、风情体验区、民情生活区和铁路文化区，每一块区域各有各的特色。现在的旧铁路经改造已经被建设成为厦门集娱乐休闲、健身旅游于一体的并串联周边景点、步道的带状公园。其中含有《人生驿站》包括四个人生轨迹组雕。为一体的生动雕塑以及富有文化底蕴的名言典故今天，全国最长的廉政法治文化长廊长达4.5公里的老铁路廉政法治文化长廊现身厦门市铁路文化公园，将成为全市党员干部和市民群众接受廉政文化教育的又一重要阵地。
3. 研究的基本内容与计划
一、课题研究的内容：对荔湾区西场铁路公共空间及环境景观进行整体概念设计，设计内容突出老城区复兴和当地铁路历史文化内涵，主要体现旧城的保护与更新，保护与更新不仅体现在对城市旧建筑的保护与更新改造上，还体现城市公共空间的文脉保护和更新改造上。具体设计内容包括1、前言2、项目概况3、相关案例分析4、广州荔湾西场铁路及环境景观平面图设计5、局部细节设计6、剖面设计分析7、灯光设计8、公共设施设计9、建筑小品设计10、植物设计11、结语
二、研究计划：1前期工作（1月）：通过上网及书籍获得该课题设计区域的基本环境概况，包括位置、水域、周围环境以及功能定位等。2确定方案（2月）：这一阶段调动所学设计思维，参考查阅相关景观设计资料，形成2-3个整体大概的设计意向，运用手绘等方式简单表达设计想法，经过自己的斟酌与导师的指导敲定一个方案，绘制总平。3方案细化（3月-4月中旬）：将总设计细化，具体化，确定到植物的配置，铺装的搭配等，绘制各类分析图及效果图等，形成一整套完整的设计方案。4调整改善（4月中旬-4月末）：进行方案的最终调整及改善，打印A3文本
4. 研究创新点
铁路作为陆上运输的主力军，在长达一个多世纪的时间里居于垄断地位。铁路是连接各大经济区域之间、城乡之间的大动脉，加快铁路基础设施建设，有利于促进区域、城乡协调发展。我们可以看看自己所在的城市，很多中国城市在留着通往厂区的货运铁道，这也是中国工业时期的象征。以城市复兴为主题，突出城市与历史文化的深度融合，围绕人与自然的生产生活领域进行创意设计将铁路所承载的城市记忆保存，是一种历时性保护更新让历史和时间对话，即彰显时代的动态化和个性化中。探讨在城市环境中人与自然的关系
