大断面隧道塌落荷载高度的确定开题报告

1. 研究目的与意义

(1)了解和掌握隧道盾构施工对已有建筑的影响程度，将隧道盾构引起地层变形与建筑物变形相关性联系起来。因隧道开挖对邻近建筑物造成损害是不可避免的，要求建筑物不出现任何变形或轻微损坏是不可能的，所以研究关键在于隧道盾构引起建筑物变形规律及建筑结构的内力及应变变化规律，并与地层沉降相结合，使隧道盾构对周围环境影响研究趋于整体化。

(2)提出隧道盾构对地层沉降与建筑物上部结构及其地下基础影响整体研究的概念。以往的研究，多是单纯从盾构对地表沉降或单纯盾构对地表建筑结构影响的研究，然而，众所周知，建筑物上部结构及其地下基础结构是一体的，研究盾构邻近上部结构的影响，应将上部结构与地层变化规律整体考虑，这样得到的结论才更符合地基基础上部结构共同作用的理念，为控制盾构对建筑物的影响提供更全面的参考。

2. 国内外研究现状分析

各国学者对隧道施工引起的地表沉降及对邻近建筑的影响的研究一直较为关注，尤其是在沿海软土地区,地面建筑群密集而地质条件较差的城市，隧道开挖对周围环境影响的问题一直更显关注。

3. 研究的基本内容与计划

2015.1.5~2015.3.20：

搜集资料，了解毕业论文内容与各项步骤，查看相关论文期刊，了解目前国内外同类研究概况撰写开题报告和文献综述。

2015.3.21~2015.5.1：

4. 研究创新点

实现了盾构隧道使邻近建筑物的基础发生沉降并产生变形。