3×60m跨径双向六车道钢箱梁桥标准化设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文献综述引言：近年来，我国钢铁的产能和品质不断提高，尤其是桥梁用结构钢的品种逐渐增多，以及防腐蚀采用电弧喷铝长效防护技术体系在工程领域取得了良好效果，这些都为推动钢桥产业的发展提供了有利的条件，同时也开拓了广阔的发展前景。

国外的钢桥产业早已走向工业化发展道路，其中主要得益于成套标准化技术的发展与运用。

日本自上世纪50年代末起就积极开展了钢桥设计的标准化、建筑材料的规格化以及构件生产的预制化等一系列工作90年代就拥有了相对成熟的钢箱梁桥自动计制图系统，目前更是把重点转向了中等跨径桥梁(40~80m),并开始采用更易标准化的狭窄双钢箱梁桥。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、研究的问题在桥梁跨径、桥宽、截面形式、桥面板铺设、下部结构等条件已知的情况下，根据具体的工程地质条件，对中等跨径的连续钢箱梁桥上部结构进行标准化和模块化设计的研究和探讨。

二、研究手段利用已学的理论知识，结合相关的文献资料，在充分考虑桥梁设计需要考虑的各个方面的因素，包括：桥址处地形、地貌、气象、水文条件、工程地质、以及周围所处的环境等等，独立地、系统地完成360m 跨径双向六车道钢箱梁桥标准化设计。

三、方案比选3.1 横截面形式常用的连续钢箱梁桥的截面形式主要有单箱多室（图 3-1）和多箱单室（图3-2）两种。