苏州中外运高新物流公司的零配件产品库存优化研究开题报告

1.1本课题研究的背景

当前，我国物流企业面临着国内外两方面的竞争压力，单一企业将越来越难获得生存发展空间，企业更需集中资金和精力在其核心竞争力上。在经济新常态背景下，企业之间的竞争不仅仅是传统意义上的产品质量、服务质量的竞争，已发展成了企业管理水平之间的竞争。如何有效降低产品库存，加强供应链内企业之间的沟通，促进企业产品的高效流通，已经是处于整个供应链上的物流企业都亟需考虑的问题。“物流是第三利润源泉”，相关专业的统计资料表明，零部件物流成本占据整个零部件成本的16%以上，占据产品销售价格的7%甚至更多，说明通过控制零部件物流成本能够为企业节约大量的成本，进一步提升利润空间。零部件供应配套体系的庞大性与零部件种类的多样性，加之零部件供应物流本身还具有“小批量、多批次”的特点，导致零部件供应物流成为物流中最为复杂的部分。所以，物流企业加强零部件产品的库存管理，有助于进一步降低运营成本，从而提高自身核心竞争力。

1.2本课题研究的目的及意义

本文以中外运高新物流这样的第三方物流企业作为具体案例，在第三方汽车物流的参与下，引入新的零配件库存管理方式——供应商管理库存。站在全局的角度来研究汽车零部件的供应物流，全面思考选址、库存及路径选择这三个重要问题，以实现零部件供应物流系统的全局最优，降低整个供应链上零部件供应物流的成本，提升产业供应链的整体竞争力，这具有十分重要的现实意义。

2.1主要研究内容

（1）零配件供应物流概述

零部件供应物流在物流中属于极为繁琐的一部分，是按照制造企业的生产计划，把所需的零部件从相应的供应商配送至生产基地，为了实现以最大的速度、最少的花费的目标，而进行的策划、实行和管制的一系列过程，综合管理零部件的运输、仓储、周转及零部件的相关信息流、资金流。零部件供应物流不仅是生产的初始阶段,还是制造企业正常生产的保障,更是制造企业实现精益生产的保障。零部件物流的特点主要包括四个：单次需求批量小，需求频率高、零部件种类多，物流运输效率低下、供应商分布不集中，车辆装载率低下、信息交流不畅，库存成本过高。

（2）中外运高新物流零配件库存管理存在的问题

当下中外运高新物流对零配件库存的监管效率并不高。中外运高新物流内部没有建立起完善的内控制度，库存管理制度也不够健全。虽然中外运高新物流目前针对部分价格较高的零配件设立了专门的库存管理制度，但基本也只是个形式，很少发挥监督作用。这主要是因为中外运高新物流对于库存管理比较重视，也形成了制度化。但却缺少健全的控制制度，无法对库存管理工作进行监督，同时也缺少对库存管理工作人员的绩效考核标准，导致库存管理制度无法真正落实和被有效执行。此外，当前中外运高新物流不够重视对零配件库存数量定期进行准确地统计。企业只对较大数量的进库、出库零配件数量进行统计，而数量较小的库存变化则不进行统计，这就造成较长时间以后，账面上显示的库存数量与实际库存数量存在一定偏差。

（3）中外运高新物流零配件库存优化方案的实施

针对当前中外运高新物流零配件库存管理存在的问题，可以考虑从四个方面着手建立零配件库存优化方案：第一，仓库内部实行5s管理，优化设施布局；第二，提高对零配件库存的监管效率；第三，减少库存持有费用；第四，推动供应商管理库存（VMI）的应用。

2.2论文创新性

（1）将第三方物流企业中零配件库存管理作为创新点。现有关于零配件库存管理的研究多是集中于制造企业，而对第三方物流企业零配件库存管理的研究则相对较少。所以本文的研究能够做一定的补充，同时也为中外运高新物流这类第三方物流企业加强零配件库存管理提供参考。

（2）将供应商库存管理（VMI）在第三方物流企业零配件库存管理中的应用作为创新点。供应商管理库存(vendor manage inventory,VMI)，是供应商与用户实施战略性合作策略，把供应链“双赢”的基本观念作为出发点，共同合作建立VMI执行协定构架以及运行标准，在实施过程中连续修改和完善该协定构架，供应商按照协定构架的要求，为用户管理库存，尽可能使供应链物流成本最低。

2.3预期目标

本论文首先对研究的对象和相关的理论依据和研究经验进行交待，在此基础上联系国内第三方物流企业零配件库存管理的发展，分析第三方物流企业加强零配件库存管理的必要性和重要意义。然后从企业管理问题的瓶颈出发对这些问题进行阐述，深入剖析解决实际问题的思路。通过实例研究，与项目实施中带来的问题，证实供应商库存管理（VMI）对于解决应用这些问题的实用价值。在此基础上，也要深入挖掘VMI所不能解决的执行力与现场管理问题，从而为第三方物流企业加强零配件库存管理，节约库存成本提供参考。

本文将采用文献研究法、实证研究法的研究方法，在参考有关论文和文献的基础上，运用实证研究法，分析公司的经营策略并提出建议。

1、文献研究法。通过图书馆和电脑查阅、搜集与论文主题相关的理论书籍和参考文献等，了解供应商库存管理（VMI）理论含义，国内外第三方物流企业零配件库存管理研究情况等，对于本篇论文的理论研究有很大帮助。

2、实证研究法。对中外运高新物流进行实地考察，收集观察资料。并与相关负责人进行交流，从而掌握其零配件库存管理以及对VMI的应用情况，分析中外运高新物流零配件库存管理存在的问题，并针对问题制定优化方案，支持本篇论文相关内容研究。

（1） 关于库存管理重要性的文献研究

蔡永胜（2018）等人提出了自己的观点，认为库存是企业资产的一部分，一定程度上标志着财富，库存占用资金的多少并不十分重要。这种观念让大部分资金的周转速度受到影响，因为库存也占用了大量的资金；同时，各项开支显著增加，企业利润下降，成本却不断上升，企业的货物流通的慢。受到时间的积累，可能造成贬值，损坏，或者被偷盗，这样都给企业发展带来风险。

李真（2019）认为很多企业都的管理都是粗放型的，起点低，底子薄，单打独斗，这样的管理体系是不完善的，需要内部的管理制度不断发展，这样企业库存管理成为重要关节，在经营管理过程中受到足够重视。

（2）有关供应链管理对库存优化作用的文献研究

余红梅（2018）在文章中提到，当前的采购过程中，薄弱环节主要体现在采购计划上。究其原因，很多企业关注产品的销售和原材料的采购，对于成本和资金考虑不足，这样没有明确规范的计划，只是根据订单的情况，会造成采购的临时变化。这样的情形不仅增加了运输的成本，也提高了销售的风险。如果用分批采购的方法，就没有办法享受一些折扣，而大企业和供货商之间，往往没有建立书面的合同，只是用口头的说明，这种情况并没有很具体的责任分配。如果货物出现了问题，或者在运输途中出现了意外，就难以划分责任。而企业的货物如果不能按时交接，客户的信赖就会降低，自身的利益就会受到损失。

张峰（2017）提到，企业进行供应链成本管理最好要求企业专业化，但事实上我国很多企业的专业化程度很低。具体表现有：（1）我国更多企业发展规模较小，综合实力不够强大，在供应链中还不足以占据主导地位；（2）企业内部组织不够系统化，整体性不强；（3）很多企业都没有强大的核心竞争力，在激烈的市场竞争中无法占据稳固地位。

冯智敏（2019）提到，我国很多企业在供应链管理上面的能力都不高，仍旧有很多企业采取购销合一的模式进行管理，这种管理方式指的是企业将采购和销售交由商品部门各自完成，显然的，这种方式已经落后了。

（3）有关物流企业库存管理的文献研究

李越（2018）年就对各类大型物流企业的库存问题进行了研究，在研究的过程中侧重于企业财务管理的角度，对于各类商品进行分类对比，采用ABC控制方法对库存的实际贮存和零售进行了多个方面的评价和分析，并最终对于企业零售中的贮存模型进行了分析和相关方案的制定工作。

朱传华（2018）曾经针对于我国的中小型物流企业的库存管理问题进行了研究，它在选取了诸多的案例分析后，发现与大型的企业不同，中小型物流企业的库存管理较为简单，但是由于其不经常盘点，缺乏科学的库存管理系统和体制管理，其整体的库存管理混乱，容易出现货物堆积、丢失等问题。

Jung-Hee Lee和Sang-ChulChoi（2017）他们对韩国物流行业进行了一定的分析研究，指出了在韩国物流行业当中库存管理出现的问题，同时分析了库存管理不当对于零售行业带来的消极影响。Vipul Chalotra（2019）则主要针对一些小型的物流企业进行了特定的分析，包括每年小型物流企业的增长情况以及小型物流企业中对于库存管理的方式进行了研究，并通过相应的回归模型和算法得出不同企业年龄段的库存控制方案。

张玉明（2019）提出，很多物流企业都属于民营中小企业，其管理者不论是在管理能力还是从业经验上都还有所不足，缺乏库存管理经验。同时企业也缺少专门的管理部门，仍在沿用传统的家族式管理方法。目前公司的发展战略在于迅速扩大规模，抢占市场。管理者的注意力更多地放在营销方面，对库存管理不够重视。

1. 资料收集及前期研究：第7学期18周（2022.1.3）—第8学期第7周（2022.4.4），积极收集资料并完成前期研究工作，于毕业实习结束后返校第1周（第8学期第8周）将前期研究报告交给指导老师，并初步完成论文总体架构及初稿。期间，应通过电子邮件等方式与指导教师及时沟通、联系；
2. 开题报告：第8学期8周（2022.4.11—4.15）完成开题报告，并交给指导老师；
3. 论文初稿修改：毕业实习期间及第8学期8—12周，于第12周（2022.5.9-5.13）交论文初稿及英文翻译资料；
4. 论文正稿：第8学期13—15周，于第15周（2022.5.30-6.3）交论文正稿；
5. 论文装订、提交：第8学期16周，于第16周（2022.6.6-6.10）装订并提交论文正稿；
6. 论文答辩：第8学期17周，具体以学院统一时间安排为准。