1. 研究目的与意义
最近几年共享经济模式正在改变传统的经济生活方式，愈发得到人们的关注。共享经济商业发展非常突出,涌现出了共享汽车、共享单车、共享充电宝、共享服饰等多种商业形态。然而,人们的思维认识深度与国内外对由共享经济带来的商业模式发展深度已远远不匹配，共享单车就是其中的一种典型代表。共享单车.已经深入到人们的生活，成为城市交通体系的重要补充。共享单车在改善城市环境，缓解交通拥堵,给人们生活提供极大的便利的同时，在其运营过程中也出现了许多问题。乱停乱放、单车被肆意的毁坏、重点地区车辆难寻、部分单车平台面临倒闭等都成为人们关注的焦点。
共享单车运营过程中，会出现诸多问题制约其健康的发展。其主要问题有:外部表现为单车的随意停放，单车的恶意损坏;内部表现为运营中心的仓库规划布置不合理，运维人员的管控难度大，综合成本居高不下等。
本文就是基于以上的背景，尝试对单车损坏回收逆向物流问题里，回收仓库进行规划设计，提出一些新的解决方法,并加以优化，使其标准化。降低对回收人为损坏或自然损坏并进行维修或报废这一环节成本，优化仓库配置，提高物流作业效率。2. 研究内容和预期目标
研究内容：
一、引言
二、文献综述
3. 国内外研究现状
国内研究：
斯涵涵根据《海峡报道》报道厦门某地废弃共享单车堆积如山的现象，提出共享单车不能只投放不回收，只有让共享单车实现合理回收、再生利用，才能实现良性循环.发展。
徐佳淳针对共享单车管理不利所导致的过度占用社会公共空间、用户恶意破坏单车等社会问题，通过比较共享单车回收环节与新造车辆的成本收益，剖析了共享单车企业不愿回收单车的原因。
4. 计划与进度安排
1．2022年11月1日（本学期第九周）——完成选题工作；
2．2022年11月29日前——完成开题工作；
3．2022年3月13日前——完成初稿和中期检查工作；
5. 参考文献
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