物流行业股权激励实施效果研究——以顺丰控股为例文献综述

文献综述

文 献 综 述张冉（2020）认为与国外股权激励的发展相比较，我国股权激励起步稍晚，从实证研究逐渐进入案例研究[1]。

但股权激励在我国发展非常迅速，许多上市公司都使用股权激励政策来提高公司员工的积极性，提升企业的业绩[2]。

一、实行股权激励的动因现阶段国内外学者主要将公司股权激励的动因分为激励因素和福利因素两种，有时两种动因会同时呈现。

吕长江等（2009）就以发布股权激励公告的公司为样本，发现我国上市公司的股权激励兼具激励性和福利性，认为激励效果可以通过行权条件和行权期的调整来改变[3]。

并且学者们普遍认为激励动因下的股权激励可发挥其有效性促进企业发展，而福利动因下的则不利于发挥其积极作用。

（一）激励因素Georgeta Vintil（2014）等人以布加勒斯特证券交易所（BSE）2007-2011年上市公司中的金融中介机构为样本以多元回归模型进行实证研究。

研究结果支持了各类金融中介机构的持股总额对公司价值的正向影响，并提出金融中介机构内部股权激励能产生激励作用，以实现公司业绩的提升[4]。

顾蓉（2020）则通过具体的案例分析得出股权激励是以对企业的激励动因来实现长效激励作用的[5]。

（二）福利因素迟卫娜（2011）总结许多上市公司将激励条件定的极低、很容易实现，这种不完善的公司治理结构使股权激励计划沦为高管谋取自身福利的工具，这让股权激励也失去了意义[6]。