年产5万吨木薯燃料乙醇的生产车间设计开题报告

 2021-08-08 10:56:41

1. 研究目的与意义

设计的目的:1.设计出一种既经济节约又合理的研究性方案。

2.通过设计了解一些基本流程。

3.通过设计将所学知识应用到实践中去。

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2. 国内外研究现状分析

目前世界上已有近20 个国家推广使用乙醇汽油,推广使用乙醇汽油状况最好的国家是巴西和美国。巴西是世界上唯一不使用纯汽油作为汽车燃料的国家。巴西从1975 年开始实施燃料乙醇计划,以甘蔗为原料生产燃料乙醇。至2001 年巴西政府取消了对燃料乙醇的补贴,完全实现了商业化。美国推广玉米乙醇汽油近30 年,2006 年燃料乙醇产量首次超过巴西(1 380 万吨) 。主要原因首先在于政府的大力支持。1979 年,美国制定了联邦政府的乙醇发展计划,并制定了积极的经济激励政策。

我国燃料乙醇起步较晚,但是发展迅速,已成为继巴西、美国之后世界第三大燃料乙醇生产国。十五期间,国家发改委先后建设了4 套燃料乙醇生产装置,核准生产102 万吨P年燃料乙醇[5 ] ,即中粮生化能源(肇东) 有限公司(10 万吨P年) ,吉林乙醇(一期30 万吨P年) ,安徽丰原生化(32 万吨P年) ,河南天冠(30 万吨P年)由于用粮食为原料生产燃料乙醇需要消耗大量的粮食,为此国家燃料乙醇产业坚持发展非粮燃料乙醇,原料的选择遵循因地制宜,非粮为主的原则。

3. 研究的基本内容与计划

设计内容要求:

(1)生产原料:木薯

(2)生产能力:年产5万吨燃料乙醇(乙醇质量浓度92%)

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4. 研究创新点

木薯生产燃料乙醇除了前期预处理阶段与玉米燃料乙醇不同外,其他工序都可以借鉴。木薯的DDGS 营养价值低,通常都用于做沼气或者肥料,采用木薯制造燃料乙醇工艺特点:原料预处理采用干法风送二级粉碎、湿法泵送、粉浆回流拌料工艺;生产中采用双酶法中温喷射液化、无糖化大罐浓醪间歇发酵、多塔多耦合差压精馏和分子筛变压脱水等工艺;酒精糟液的综合利用则采用国际先进的IC 反应器处理废水,副产沼气回锅炉燃烧,进行热电联产,实现清洁生产和产业可持续发展。

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