南京林业大学校园内共享单车需求调查及合理投放量分析开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的：在国家大力提倡绿色交通出行的大背景下，共享单车作为一种低能耗、轻污染、益于健康、兼顾效率的绿色出行方式，正在受到越来越多城市居民的青睐。然而，某些城市也出现了共享单车投放量急剧膨胀、供大于求的现象，导致共享单车随意堆放、甚至堆积如山的画面比比皆是，这其中的主要原因是共享单车企业片面追求经济利益，不顾用户真实的需求以及自行车停车场容量的限制。南京林业大学校园内，共享单车也是一种广受师生欢迎的出行方式，本课题的主要工作是对南京林业大学校园内共享单车现状需求量、投放量以及自行车停车场容量进行详细调查，分析目前共享单车供需关系，并提出合理的共享单车投放量。

研究意义：通过调查研究分析南京林业大学校园内共享单车存在的问题，并对南京林业大学校园内共享单车现状需求量、投放量以及自行车停车场容量进行详细调查，分析目前共享单车供需关系，并提出合理的共享单车投放量。

2. 国内外研究现状分析

2.国内外研究概况

2.1国内研究状况

随着我国经济的发展我国衍生出一种新型经济模式共享经济，在这其中共享单车便是其最典型的代表。共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为（单车）自行车。可以很充分利用公共道路通过率，解决人们出行的最后一公里，同时起到健康身体的作用。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1、首先介绍介绍共享单车交通方式的含义，其历史演变、发展现状、常见品牌和经营方式，并分析经营方式的利弊

2、然后设计调查问卷，采用抽样调查法，根据南京林业大学师生总数及其分布，抽取有代表性的调查对象获取其共享单车校园内出行频次、出行起讫点、出行时间等信息

4. 研究创新点

1.计算机实时控制

2.数学模型的建立

3.概率统计的运用