玉米秸秆年产50000吨燃料乙醇工厂设计开题报告

 2021-08-08 23:55:12

1. 研究目的与意义

燃料乙醇是优良的油品质量改良剂,或者说是增氧剂。它还是汽油的高辛烷值调合组分。添加燃料乙醇的汽油,国际上称为增氧汽油或含氧汽油,一般根据MTBE(甲基叔丁基醚)、乙醇是单独使用或混合使用,有一系列灵活的配方,所以又称为新配方汽油。在汽油中加入10%的燃料乙醇后,油品的含氧量可达到3.5%,汽油的辛烷值(我国的汽油标号)可提高近3个标号,又降低了油品的芳烃含量,抗爆指数大约增加了2个单位,汽车尾气中碳氢化合物、NOx和CO含量明显降低,降低幅度可以达到30~35%,使油品的燃烧性能、动力性能和环保性能均得到了改善,具有明显的社会效益。

生产燃料乙醇的基础原料谷物(玉米、小麦等)、甘蔗等的大规模农业生产技术已完全成熟。生产燃料乙醇的工艺发酵技术已从学习饮料酒精发酵蒸馏技术发展到独立的发酵、蒸馏和脱水技术。在这个意义上讲,燃料乙醇已具备作为独立的能源产业的社会基础和技术基础。本设计以玉米淀粉为原料,通过选择最优生产的工艺流程,重点利用物料守恒和能量守恒计算各工段消耗的物料和热量,以达到生产理想燃料酒精的目的,从而为解决世界性能源危机和保护环境做出贡献。

2. 国内外研究现状分析

见附件

3. 研究的基本内容与计划

生产工艺流程与工艺条件的确定与论证:根据设计任务书查阅有关文献,收集必要的技术资料与工艺数据,进行生产方法的选择比较

2013.2~2013.3 文献检索,资料准备,开题报告及探索性实验;

2013.3~2013.5 根据课题设计要求对相关生产工艺进行计算,绘制主要设备图和完成中期答辩

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4. 研究创新点

1技术比较成熟而且提取技术比较简单,容易掌握,投资少,成本低,见效快,效益好。宜于分散生产和农村中小规模生产,很适合国情。

2本课题是生产乙醇燃料的综合利用研究的一部分,为其他纤维素综合开发利用提供了新的思路。
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