1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述
一、课题来源及意义
21世纪是大力开发地下空间的世纪，对于城市建设来说，利用地下空间立体式交叉建设，解决地面紧张、交叉路口的拥挤阻塞，疏导交通，保护环境，提高社会综合效益，并最终建成能满足城市可持续发展的现代化城市主体交通体系，使城市成为人和自然相和谐、具备可持续发展能力的绿色城市。隧道在山岭地区可利用隧道工程克服地形或高程障碍，改善线形，提高车速，缩短里程，节约燃料，节省时间，减少对植被的破坏，保护生态环境；还可克服落石、坍方、雪崩、雪堆等危害，既能保证路线平顺、行车安全、提高舒适性和节约运费，又能增加隐蔽性、提高防护能力和不受气候影响。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、研究问题
该课题为南京地铁3号线明发广场-大明路区间 隧道结构设计和施工组织设计。采用盾构法建造隧道。
二、研究内容
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