合肥市地铁二号线某车站围护结构设计与施工组织开题报告

 2021-11-02 08:11

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

1.1选题意义当前在大城市中,尤其是百万人口而密度又大的城市,随着城市的发展,道路交通更加繁忙,地面有限的空间越来越不能适应道路交通、建构筑物、广场和绿化等用地的需求,因此很多道路、管网和贮库等不得不向地下发展。

基于现有的这些压力,地铁诞生了,它不但能够减少大城市地面交通拥挤的状况,并且能快速、准确、安全、舒适、有秩序地运送乘客,经过实践认为发展城市轨道交通是解决中国大城市交通堵塞的主要途径,所以研究地铁的建设意义重大。

地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系,此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1本课题拟解决的问题车站位于长江东路与东二环路交叉口,车站为2、4号线换乘站,2号线车站为沿长江东路呈东西走向的地下两层岛式车站,4号线车站为沿东二环路呈南北走向的地下三层岛式车站。

2号线车站长度472.9m,小里程端设置折返线,与远期4号线岛岛换乘。

2号线车站采用明挖顺筑法施工。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。