1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1研究背景
随着我国交通运输业的飞速发展，道路交通安全问题日趋严重。道路标线在道路交通安全中占有重要的地位，道路标线通过不同的线条、标志和颜色，有效划分车道和指示道路交通，并且在夜晚通过车灯照射标线后的反射光线而显示车道及道路轮廓。道路标线可以指示车辆在直道、狭窄道路、弯道以及存在潜在隐患的道路中各行其道[1]，有效发挥道路功能、预防和减少交通事故的发生，起到主动防护作用，被人们形象称作为“道路安全生命线”[2]。国外一项统计数字表明：道路标线与事故相关率为70%，设置合理、性能优良的道路标线更是能提高30%的运输能力[3]。
近几年，随着道路交通负载压力的增大，加上经受日晒雨淋，风雪冰冻，车辆的冲击磨耗，使得道路标线的寿命周期逐年递减，存在施工成本高、反光性能差、老化严重等缺陷[4]。
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究基本内容及目标
通过对热熔型粉末涂料的热塑性树脂、颜填料（体质颜料、玻璃珠等）、助剂（用于提高道路标线涂料涂层的柔韧性和内聚力的热塑性弹性体和增塑剂）的选择及配方设计，通过各项性能指标检测评价确定最佳的涂料配方，制备一种性能优良的热塑性道路标线涂料。
2.2拟采用的技术方案及措施
3. 研究计划与安排
第1周：查阅相关文献；
第2周：完成毕业论文开题报告初稿；
第3周：完成毕业论文开题报告修改定稿，准备开题；
4. 参考文献（12篇以上）
[1]jylliankemsley.pigments,polymer,andreflectivesphereshelpkeepyousafeontheroad[j]. chem.eng.news,2010,88(36):67.
[2]黄丽,徐屹.浅谈热熔型反光标线的路用性能及影响因素[j].西南公路,2013(1):34-37.
[3]薛敏华,莫友彬.影响热熔型道路标线反光性能的施工因素及应对措施[j].广西轻工业,2008(6): 28
