西北某公路S07段设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

本毕业设计是对西北某公路s07段进行设计，通过已知资料设计出一条既符合设计规范要求又与当地人文地理环境切合的公路。首先通过本次毕业设计熟悉公路设计的全过程，掌握公路设计的基本原则，基本方法，基本程序和基本技术，最大可能地培养自己的思维、设计能力。培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析和解决实际问题的能力。其次，通过本次毕业设计，使各方面的知识系统化、实践化，把书本上学到的知识转化为我们自己动手实践的能力，锻炼我们调查研究，收集资料、查阅资料及阅读文献的能力。同时还可以培养自己的独立思考能力。

本次设计路段位于中国西北地区，属于剥蚀构造丘陵区，大部分段落为丘陵地貌，局部段落为河流侵蚀堆积地貌，地形起伏较大，地形地貌较简单；岩土种类较多，主要为粉质粘土、粉土、圆砾、角砾及卵石，局部出露侏罗系砂岩。工程区不良地质主要为强震区、泥石流、崩塌、水毁的影响；特殊岩土主要为盐渍土、湿陷性土；本项目处于地震动峰值加速度pga为0.30g，抗震设防烈度为Ⅷ度，属于强震区，地形起伏大，场地为抗震不利地段；水文地质条件简单。地处高原，降水稀少，气候干旱，季节性冻土区。其中尤其需要注意的就是季节性冻土，对于路线设计存在很大的影响。季节性冻土主要发生在寒冷的北方地区。在冬季与春季交替时，公路路基土中含有的水分将出现冻融，致使公路路基结构的稳定性降低，导致翻浆、冻胀等病害产生，增大了公路通行的安全风险。导致路基冻害的因素主要有土质、含水量、温度、道路整体结构等。在进行设计时应采取科学、合理的方法来解决冻害问题，以提升公路路基的稳定性，延长公路的使用寿命。西北地区矿产资源丰富，交通地位重要。该公路的建设改善了当地的交通条件，完善了该地区道路网络，促进了公路沿线附近城乡镇经济，对居民的出行及货物的运输起着非常重要的作用，对加快中西部地区发展及现代化建设具有重要意义。

国内外研究现状：中国作为发展中国家，最近十几年来，公路基础设施建设取得的重大成就，从国内到了国外，比如一带一路，对高原冻土区公路的研究也取得了越来越多的成果。冻土的主要特性就是热敏感性高, 受到外界气候条件影响大, 在季节轮换时极易发生融化及退化, 冻土的分布提升在该地区修筑工程构筑物的施工难度。冻土路基病害主要有融沉、冻胀、翻浆、涎流水。国内有研究学者提出了保温法、土质改良法（化学改良法、换填法）、路基水分抑制法、优化路基结构等方法来防治公路路基冻害。鉴于高原冻土区的路基特征,为提升高原冻土区的路基施工质量，在施工时需要采取先进的路基施工技术和质量控制措施。具体的措施有： 降低填料蓄热对冻土的影响、加大冻土环境保护工作、不同的施工部位选择不同施工时机、防止地下水与冻土接触、加强对冻土工程地质资料的核对、加大热融滑塌的整治力度等。通过这一系列措施，减少冻土对地基的不利影响，延长公路使用寿命。通过对高原冻土区路基施工技术和质量控制措施的分析，不断提升国内高原冻土区路基施工的技术水平。国外对高原冻土也有很多的研究，冻土问题有也受到越来越多国家的重视。每四年召开一次的国际冻土工程会议、国际冻土大会都深入探讨冻土问题。国外发达国家中俄罗斯是世界冻土大国, 在寒区工程建设中积累了丰富的经验。有俄罗斯学者分析了贝加尔及其临近地区公路铁路路基出现的一些冻土问题及应对措施,提出了用人工冻结的办法处理热融沟, 可以有效而经济的抑制热融沟的侧向热侵蚀，也有研究学者对雅库特中心地区的冻土状况进行监测, 结果表明: 农业用地区域地下的高含冰量冻土在清除了地表植被保温层后发生了快速退化,气温上升1-2度，人类的活动会对冻土水分迁移造成一定的影响。俄罗斯有关冻土的研究对缓解全球气候变暖的环境, 冻土退化日益严重,地质灾害也越来越多的情况具有重要的意义 。

2. 研究的基本内容与方案

①设计资料的收集及分析。

②公路等级确定和技术标准论证：通过预测交通量确定公路等级，由公路等级合理地确定技术指标。

③路线方案的比较和选择：根据地形图进行纸上选线定线，设计出2个方案进行比选，选择其中最优的方案作为本次设计的最终方案

3. 研究计划与安排

第1周 （2.24-3.1）：收集设计基本资料，熟悉图纸；

第2周 （3.2-3.8） ：编制开题报告,外文翻译；

第3周 （3.9-3.15）：公路等级论证，技术标准论证；

4. 参考文献（12篇以上）

1. jtgd50-2017.公路沥青路面设计规范[s].北京：人民交通出版社,2017.

2. jtg b01-2014.公路工程技术标准[s].北京：人民交通出版社,2014.

3. jtgd50-2017.公路路线设计规范[s].北京：人民交通出版社,2017.

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