1. 研究目的与意义
本论文主要针对现在国内交通日益拥挤，环境污染日益严重的现状，为了解决国内交通的拥挤与迅速增长的汽车所带来的尾气及其他能源和气候的问题；借鉴国外清洁能源车辆交通系统的经验，根据生态型交通系统的宗旨，通过先进的交通规划技术与清洁交通工具的集成和应用，指出目前城市交通节能减排所出现的问题，为我国缓解交通增长的能源与环境压力，探索可实施的政策、技术与方法。
研究和规划出能符合我国快速机动化和城市化交通的新能源交通体系；从而改善目前交通的现状，也可以减轻交通对环境的污染，是实现城市可持续发展、构建资源节约型和环境友好型社会的重要举措，是城市交通应对全球性能源危机必要的发展策略，对我国可持续发展的理念和绿色节能的交通也有着深远的意义。
2. 国内外研究现状分析
国外研究：
国外解决交通问题的手段有税收、收费政策：针对车用燃料的税费政策，针对车辆拥有的税费政策，对新型、清洁和高能效汽车的税收减免;各发达国家每年都以不同的方式投入巨额资金支持和鼓励节能,日本资源能源厅2001 年度财政预算1300亿日元 （约10亿美元），节能和新能源为520亿日元，占资源能源厅预算的40%。政府还将节能纳入到教育体系中，采取各种形式强化节能宣传、教育和培训，不断提高全民节能意识。
国外节能交通科技成果有伦敦交通灯变绿每年可减少600 吨，英国贝丁顿生态村为降低交通对能源的消耗，实行了一项绿色交通计划，旨在提倡步行、骑车和使用公共交通，减少对私家车的依赖，这使得该村私家车行驶里程数比当地平均水平低了５０％。
3. 研究的基本内容与计划
首先分析国内交通的政策，国内交通的现状和交通的结构组成，找出国内现在存在的问题和与节能交通发展不协调的因素，然后查找国内外对于发展新能源，建设低能耗无污染的绿色节能交通的政策和措施，最后根据国外先进的理念和成功的案例再来研究出适合国内交通市场的能源选择和交通布局、空间结构的交通体系。本论文的内容将涉及到上海崇明岛交通现在的现状及以后发展的趋势，研究崇明岛的交通能源结构，从而引申到国内大局的交通设施需求方案规划和国内政策的研究。
计划：
2011年2月2011年3月初：收集资料，确定论文题目，查阅相关资料。
4. 研究创新点
本论文研究的节能交通不仅仅从国内交通的设施，结构，政策，工具和规划层面上进行研究，还要分析和查找国内外对于发展节能交通所采取的措施，不只是研究交通所需要的技术上的要求还要阐述我国发展节能交通所必须的经济上的支持和教育上的指导，这样才能让人们普遍参与到这项工程中从根本上解决现在我国所面对的交通问题，当然我会查找现如今成功的节能交通的工程与案例，花力气查阅现在新能源的研究和应用，从汽车生产与使用的全寿命着手分析同时加入一定量理论的知识在汽车制造的工艺与流程方面加入适当说明，在分析的过程中不但考虑实施方案对交通的改善效果同时也要考虑到国内经济的情况，发展适合国内经济政策的节能交通。
