校园共享单车停车状况分析开题报告

1. 研究目的与意义

共享单车进校园本是方便高校师生便捷出行、短途代步的有利举措，然而由于利益和需求的刺激，校园内共享单车的数量越来越多，渐渐的给交通等方面带来了很大的影响，更有多个问题待去解决。

现阶段需要研究并解决的主要问题有：校园共享单车停放方式选择、停放场所的规划；改善校园共享单车停放拥挤状况；优化共享单车的停车空间；缓解校园静态交通的压力；停放设计中如何将静态交通与景观设计相协调。

随着进入校园内机动车数量及学生自行车拥有量的不断增加，高校校园内的静态交通问题越来越明显，既影响了校园内的交通组织，也影响了校园内应有的安宁环境。

2. 国内外研究现状分析

法国研究者在共享单车的停车设计上展开了研究，利于现代先进的电子通讯技术、电子集成技术、互联网技术，研发出科学合理的城市公共自行车系统。

设计出了电动共享自行车系统并结合租凭卡进行规范停车。

荷兰研究者基于技术层面对自行车的停车方式进行了研究，对停车环境进行了利弊分析，关于停车场的地理位置、质量、通行能力和停车设施的设计提出了相关研究。

3. 研究的基本内容与计划

1、调查研究南京林业大学现有的停放设计、人口密度,初步预估停放需求、建设规模等数据。

分析国内外校园共享单车停车设施设计和规划中的优缺点，以此为基础进行初步思考。

结合实地分析南京林业大学共享单车的具体停放地点，进行分析其特点,结合依据提出改善的原因和方案。

4. 研究创新点

独立分析校园共享单车的停放现状，并提出自己的见解并同国内外解决相似问题的研究以及自己所学的交通调查与分析、道路景观设计、交通管理与控制等交通工程方面知识设计初符合实地应用的方案并进行完善。

在新的技术方面可以结合运用手机查看停车位并进行监督，对乱停放破坏车辆之类进行信誉度或其他方面的惩罚。

从而使得共享单车能够真正贡献于社会。