安德门大街绕城公路交叉口交通组织分析开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的：安德门大街绕城公路是南京城南地区进出主城区的一条重要门户通道，随着国民经济的发展，人民生活质量的提高，私家车的数量日益增多人民出行的次数、距离越来越远，交通更加频繁，而且随着路网的发展，道路与道路直接联系更紧密，很多车辆会途径安德门公路。

原本的安德门大街已经不能满足现有交通量的需求，并且公路用时已久，已经变得坑洼不平，尘土飞扬，现如今的绕城公路环境恶劣，在高峰时期更是拥堵不堪，严重影响道路附近居民生活质量，影响南京整体道路路网规划。

本次研究的目的旨在重新规划安德门大街绕城公路交叉口使其满足交通需求，解决公路在高峰时期交通拥堵的问题。

2. 国内外研究现状分析

国内：近年来，随着我国经济的快速增长，城市建设的速度也在不断加快，城区面积，建成区面积逐年增加。

但由于城市化进程的推动，使得城市人口急剧增长，十年时间内翻了近5倍，但是城市建设面积则只是缓慢增长。

我国城市道路交通设施也有了较大发展，对交通建设的投资也大幅增加。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容： 1、交叉口现状及其交通量，拥堵严重程度，道路标志标线，交通设施部署以及交叉口周边环境情况。

2、研究调查内容，对比国内外研究现状。

3、交叉口现状及历史因素。

4. 研究创新点

独立分析安德门交叉口拥堵原因，并提出自己的见解并同国内外解决相似问题的研究以及自己所学的交通工程的知识中找出自己的最好方案能够很好的解决交叉口拥堵问题，最后采用CAD画出交叉口并用VISSIM模拟所设计的方案。