1. 研究目的与意义
研究目的有以下三点：1.排水问题是包括隧道在内的工程项目需要考虑的比较重要的一个方面，对提高隧道部分的行车安全也有十分重要的意义.2.通过分析夏季降雨量大时的径流影响和冬季平均气温低于0℃时易结冰的点，提出相应的优化措施减小夏季径流和冬季隧道路口路段结冰带来的影响.3.提出良好的防冰除冰措施来提高行车安全.研究意义：随着我国交通运输事业的发展，隧道在交通运输中发挥的作用也越来越大，同时对隧道防水性能的要求也随之增高。
在公路隧道施工过程中，经常会出现裂隙，地下水等复杂情况，这些部位很容易发生地下水渗漏的现象。
因此在实际工程中对隧道防水多加重视。
2. 国内外研究现状分析
一． 国内研究现状1. 目前，我国拥有铁路、公路隧道数量和总长度世界排名第一。
随着经济建设的发展，还将建设更多更长的隧道工程，我国隧道建设水平已达到世界先进，部分甚至是世界领先水平。
但是隧道防排水体系仍然还存在一些薄弱环节，绝大多数工程竣工验收前后至运营初期都能保证不渗、不漏、不裂，但时间一长也会出现各种变化，渗漏水危害慢慢显露出来，近二十年来建成的一些隧道工程都相继出现了或多或少的渗漏水情况，后期治理代价高。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：一、首先，对茅山隧道气候条件，水文条件进行调查，从而了解茅山隧道的自然条件二、其次，对茅山隧道现有排水设施进行实地调查，进而找出排水的潜在问题与成因三、再次，借用arctoolbox和鸿业日照分析软件对隧道排水进行研究，找出冬季隧道洞口背阴面与桥面易结冰的地点，在与实地调查茅山隧道洞口处以及桥面的结冰情况，观察实际结冰点是否与预测结冰点一致。
四、最后，综合研究和调查的结果，对冬季除冰，冬季防冰，夏季径流排水方案进行优化升级。
方案拟定：明确完成规定题目内容所采取的综合方案，按照实施顺序采取的具体方案如下：1．通过茅山隧道自然条件及排水设施现状进行分析 2. 借用arctoolbox分析水的流向，以及是否会漫流3.从天气，温度，地形对桥面结冰的条件进行分析，采用鸿业日照分析软件分析洞口背阴面结冰点4. 实地调查茅山隧道洞口处以及桥面的结冰情况，观察实际结冰点是否与预测结冰点一致。
4. 研究创新点
本论文在研究、借鉴大量的文献和资料，以及对茅山隧道实际考察的基础上，通过对国内外隧道排水体系进行分析和研究，从而科学的对茅山隧道排水体系安全性进行分析。
同时，本课题加入了鸿业日照分析软件的使用，节省了大量的人力物力，从而有更多的精力投入到课题的研究当中。
