高速公路隧道群视线诱导方法设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.目的及意义（含国内外研究现状分析）

1.1选题背景和研究意义

隧道作为一种特殊的构筑物，在道路工程中具有不可替代的作用。在高速公路建设快速推进的过程中，山区高速公路受地形和地势限制，需要隧道来穿越连绵不断的山脉，高速公路上出现了越来越多的隧道，有些隧道相距很近，在通风、照明、防火安全、特别是交通安全等方面之间产生关联，成为隧道群。

2. 研究的基本内容与方案

2. 研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1研究的基本内容与目标

本文拟首先对隧道群的交通运行环境进行分析，结合利用交通工程学、交通心理学和人机工程学的相关理论，提出隧道群路段视线诱导设施设置原则，同时对相关规范进行梳理。然后以视线诱导设施设置原则、相关规范为依据对选定的典型隧道群进行视线诱导方法设计。最后对视线诱导方法进行安全评价。

3. 研究计划与安排

3.进度安排

第1-3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案，完成开题报告。

4. 参考文献（12篇以上）

4. 阅读的参考文献不少于15篇（其中近五年外文文献不少于3篇）

[1]王少飞.公路隧道分类及公路隧道群概念探讨[j].公路隧道,2009(02):13-17.