1. 研究目的与意义
中国提出的“一带一路”倡议横跨整个亚欧大陆,途径六十多个国家和地区,联结蓬勃发展的亚太经济圈和机制成熟的欧洲经济圈,中间辐射广大腹地,旨在促进经济要素的有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合,深化各国经贸往来、产业投资、产能合作,推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域经贸合作,是我国扩大对外开放的重大战略举措,也是今后一段时期对外开放的工作重点,特别是为应对美国总统特朗普于2018年提出的对华贸易制裁方案所带来的系列负面影响。
当前,我国已经同138个国家、31个国际组织签署了201份共建“一带一路”合作文件,极大推动了贸易和投资自由化与便利化,取得了丰硕的经济成果。随着“一带一路”政策的实施推进,我国与沿线国家的贸易关系显得愈发重要,通过分析当前我国与沿线国家的贸易状况,可以看出我国与沿线国家的双边贸易规模不断地扩大,贸易额逐渐增加,“一带一路”政策对沿线各国贸易往来有着重要的直接影响,带来重要进口和出口贸易效应。
“一带一路”框架下,中欧进出口贸易受到经济发展水平距离、经济制度距离、政治制度距离、法律保护制度距离、地理距离、基础设置建设距离和文化差异等因素的影响,不同影响因素下的进出口贸易效应的作用机制也不同。研究“一带一路”政策对中国与欧洲国家贸易效应可以测度该政策的贸易效应的幅度和方向,为进一步促进中欧贸易发展和经济合作提供政策依据。
2. 研究内容和预期目标
本课题利用“一带一路”相关贸易数据,研究“一带一路”倡议的提出对于中国与欧洲国家的贸易的影响,通过引入“一带一路”哑变量来测算影响的方向和幅度。然后总结,并提出政策建议。
写作提纲:
第一部分:引言和文献综述
3. 国内外研究现状
王咪(2020)搭建了以基础设施,制度距离推进贸易发展的理论框架,结合“一带一路”国家2009-2017年相关指标数据,引入基础设施,四层制度距离变量,搭建引力模型进行实证分析。结果显示,基础设施、政府效率层面制度距离对贸易发展存在正向影响效应,而腐败程度、商业自由、贸易自由层面制度距离对贸易发展存在负向影响效应。
谢娜(2020)首先采用重新标度的距离聚类对“一带一路”沿线国家的制度距离差异进行三大维度划分分析(其中包括经济制度、政治制度和法律制度),同时基于贸易引力模型,引入制度差距变量,进行不同维度下的制度距离对直接投资的进口与出口贸易效应分析。结果表明全样本与制度距离差异小的国家呈现出口创造效应;制度距离差异中等、大的国家呈现短期替代、长期创造效应。制度距离差距中等国家呈现进口创造效应;全样本、制度距离差异小、大的国家呈现短期替代、长期创造效应。
胡再勇、付韶军、张璐超(2019)采用引力模型和面板数据模型,分析了能源、交通、通信网络三类基础设施及其交互作用对“一带一路”沿线国家进出口以及域内双边贸易的影响,结果发现不同类型基础设施的国际贸易效应大小不一致,不同类型基础设施的交互作用对国际贸易的影响方向不确定。
4. 计划与进度安排
1.2022年12月11日前——阅读大量资料并选取有用资料待用,积累最新信息,完成开题工作 。2.2022年3月19日前——完成初稿和中期检查工作;3.2022年5月14日前——完成论文修改、重复率检查、定稿、外文文献翻译工作;4.2022年5月28日前——完成答辩环节工作
5. 参考文献
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nam foo, hooi hooi lean, ruhul salim. the impact of china’s one belt one road initiative on international trade in the asean region. the north american journal of economics and finance, 2019,
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胡再勇,付韶军,张璐超.“一带一路”沿线国家基础设施的国际贸易效应研究[j].数量经济技术经济研究,2019,36(02):24-44.
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林海华,林海英,张丽艳,鑫颖,包家辰.“一带一路”倡议下中国对东盟直接投资贸易效应与潜力分析[j].商业经济研究,2020(12):146-149.
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