轮胎整胎气化系统设计及测试开题报告

 2021-08-08 02:08

全文总字数:5229字

1. 研究目的与意义

近年来,我国机动车和驾驶人迅猛增长,根据公安部交管局2015年1月27日发布消息,近五年机动车年均增量1500多万辆,截至2014年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆。图1.1为我国2010年到2014年轮胎产量统计。2014年我国轮胎产量已破10亿条。

图1.1 2010-2014年中国轮胎产量一览1

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2. 国内外研究现状分析

1.1 常用废轮胎利用方式

1.1.1 翻新利用

所谓轮胎翻新就是将已经磨损的废旧轮胎的外层削去,粘贴上胶料再进行硫化处理,可重新使用的轮胎的一种废旧轮胎处理方法,胎翻新目前是回收利用废旧轮胎的主要方法[6]

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3. 研究的基本内容与计划

研究内容:改造已有的轮胎整胎气化的气化炉。对改造后的设备进行实验,测定出试验中轮胎的气化效率,气化产物比例,灰渣成分及含量,分析气化过程。

研究计划:

第1~3周: 查阅资料,阅读文献,理解先前科研人员的研究成果,并且初步构想轮胎气化系统。

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4. 研究创新点

轮胎整胎的气化,避免了气化前对轮胎进行切割等工作,节约了能源。

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