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1. 研究目的与意义
近年来，我国机动车和驾驶人迅猛增长，根据公安部交管局2015年1月27日发布消息，近五年机动车年均增量1500多万辆，截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆。图1.1为我国2010年到2014年轮胎产量统计。2014年我国轮胎产量已破10亿条。
图1.1 2010-2014年中国轮胎产量一览【1】
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2. 国内外研究现状分析
1.1 常用废轮胎利用方式
1.1.1 翻新利用
所谓轮胎翻新就是将已经磨损的废旧轮胎的外层削去，粘贴上胶料再进行硫化处理，可重新使用的轮胎的一种废旧轮胎处理方法，胎翻新目前是回收利用废旧轮胎的主要方法[6]。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容：改造已有的轮胎整胎气化的气化炉。对改造后的设备进行实验，测定出试验中轮胎的气化效率，气化产物比例，灰渣成分及含量，分析气化过程。
研究计划：
第1~3周： 查阅资料，阅读文献，理解先前科研人员的研究成果，并且初步构想轮胎气化系统。
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4. 研究创新点
轮胎整胎的气化，避免了气化前对轮胎进行切割等工作，节约了能源。
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