轧机十字轴式万向节力学性能研究开题报告

 2021-08-08 12:08

全文总字数:1312字

1. 研究目的与意义

钢铁生产水平作为衡量一个国家工业、农业、国防和科学技术4个现代化水平得重要标志,而其中90%以上的钢铁是由轧钢机轧制而成的,提高轧钢机的生产效率和降低成本具有重大意义。

相比于其他传动相比其他传动机构(如齿轮传动、带传动、链传动等),万向联轴器因具有传输力矩大、效率高、结构紧凑以及具有较大的角度补偿能力等优点而被大量运用在冶金、汽车、煤矿、运输、船舶等行业。

当前,国内70%的冶金企业中的轧钢机主传动系统中使用的传动元件均为十字轴式万向联轴器,其中应用范围最广的三种十字轴式万向联轴器为SWC 型、SWP 型及 SWZ 型万向联轴器。

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2. 国内外研究现状分析

在当今各国综合国力的竞争下,对万向联轴器的研究也随之多起来,并且各个国家工业发展程度决定对万向联轴器的研究程度和发展水平。

目前,欧洲和其他发达国家的研究程度较高,如德国,英国,俄罗斯和其他欧洲国家。

国、内外对联轴器相关零部件的研究成果,大多数文献资料集中在联轴器相关零部件的运动分析、强度分析、疲劳分析或者结构优化。

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3. 研究的基本内容与计划

第一阶段(2月26日~3月14日)查阅相关资料,完成开题报告。

安装并开始学习Solidworks,CAD,ANSYS等软件,仔细阅读相关文献和任务书要求,开始尝试用Solidworks对十字轴式万向联轴器建模。

第二阶段(3月15日~3月31日)熟悉并能熟练运用ANSYS软件,利用ANSYS初步导入十字轴式万向联轴器模型,对其施加扭矩和载荷进行分析。

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4. 研究创新点

利用ANSYS建立十字式万向联轴器的实体有限元模型,考虑联轴器的具体受力方式,对不同的构件进行合理的简化和近似。

ANSYS对实体模型进行网格细分,以单元为基础模拟计算它们的应力状况,并将计算结果呈现给用户,便于进行危险点分析处理,节省了大量的计算时间,缩小了生产周期,对联轴器的疲劳分析和结构优化提供了重要手段。

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