自动化立体车库结构设计开题报告

 2021-08-08 12:08

1. 研究目的与意义

采用高层框架钢结构,进行自动立体车库结构的设计。

毕业设计目的:随着汽车行业的迅速发展,越来越多的私家车融入居民生活,道路上行驶的汽车也随之增多,造成交通拥挤,停车困难等问题,土地资源的减少使得这一问题更加困难。

自动立体车库便随之而生,可以一定程度上解决停车难的问题,缓解土地资源紧张的状况。

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2. 国内外研究现状分析

随着国民经济的发展,我国的立体车库已经经历了三个阶段。

第一个阶段是20世纪80年代开始,主要是进行了市场需求的考察,一些小作坊式的工厂开始了对停车设备及技术的引进与模仿阶段;第二阶段是20世纪90年代我国沿海城市的快速发展,国外很多车库设备公司开始对我国进行投资建厂,同时与我国很多大公司进行合资,利用新技术发展立体车库行业。

扩大了车库设备发展阶段;第三阶段是进入21世纪后企业之间竞争增强,开始进行自主研发创新阶段[3]。

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3. 研究的基本内容与计划

采用高层框架钢结构,进行自动立体车库结构的设计。

需要研究的内容有:(1)停车库基本结构设计与校核;(2)载车板移动机构;(3)升降机构设计;(4)电机与传动机构选型。

4、毕业设计的具体内容:(1)停车库基本结构设计与校核;(2)载车板移动机构;(3)升降机构设计(4)电机与传动机构选型。

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4. 研究创新点

本论文特色与创新如下:1:升降横移式立体车库简单的结构,组灵活多样的组合方式,根据现场具体条件可调节的车位数,提高了城市土地资源利用率,整降低了成本。

并且存取车方便快捷,市场应用多,容易推广。

2:立体车库整体采用高层框架钢结构。

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