甘蔗渣成型燃料及其抗霉变性能研究开题报告

 2021-08-08 02:08

全文总字数:2268字

1. 研究目的与意义

本课题通过研究甘蔗渣燃料冷压与热压成型技术,来了解甘蔗渣燃料物理性能。

通过对甘蔗渣燃料冷压和热压成型,分别研究含水率、成型压力、粒径对冷压成型燃料的松弛密度、抗压强度、落下强度等方面的影响,温度、成型压力、粒径对热压成型燃料的松弛密度、抗压强度、落下强度等方面的影响,分析甘蔗渣成型燃料的物理性能。

对于制成的甘蔗渣燃料,研究其抗霉变性能。

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2. 国内外研究现状分析

1国外情况早在上世纪 30 年代,美国就开始研究压缩燃料成型技术,并研制了螺旋式成型机。

在温度为 80~350℃和压力 10mpa 的条件下,能把木屑和刨花压缩成固体成型燃料。

日本于 50 年代从国外引进成型技术并进行了改进,发展成了日本压缩成型燃料的工业体系。

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3. 研究的基本内容与计划

1研究计划 1.1.开题阶段:(2015年12月31日2016年1月16日)根据指导教师所给课题,初步确立设计方向。

查阅与毕业设计相关的文献,作为设计的重要依据。

根据之前所确定的课题以及之前查阅的相关文献资料,完成开题报告。

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4. 研究创新点

本课题分别采用热压与冷压的技术,对甘蔗渣生物质燃料,进行产品成型。

分别对冷压成型选取成型压力、含水率、粒径作为因素变量;热压成型选取温度、压力、粒径作为变量,通过正交试验设计安排试验,研究各因素对物理性能(松弛密度、抗压强度、落下强度)影响大小及次序。

对于甘蔗渣含糖易霉变的问题,通过模拟生物质燃料的存储环境,在原料当中添加不同含量的硫酸钙粉末压缩成型,对比冷压和热压成型技术,观察燃料存放过程中抗霉变的周期,研究甘蔗渣成型燃料抗霉变的性能。

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