无锡地铁1号线民丰站地下车站结构设计与施工组织设计开题报告

 2021-10-26 10:10

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

1.1选题意义随着我国社会经济的不断发展,城市化进程的不断加快,城市用地面积也在呈逐年减少趋势,城市人口数量不断增加,交通拥堵已成为当前城市化进程中亟待解决的重要问题。

为有效缓解交通压力,加快城市化建设进程,修建地铁是未来城市发展的必经之路。

我国城市轨道交通的建设是从北京地铁开始的,中国城市轨道交通发展用 15 年走过了发达国家 100 年的发展历程。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本设计要解决的问题通过本课题拟解决以下几点问题:1. 车站的平面布置:地铁作为城市重要的公共交通系统,车站的平面布置、出入口布置等是决定车站建成后运营效果的关键因素,因此车站的平面布置是第一个要解决的关键问题。

2.地铁的车站的主体结构是车站的承重结构,地铁主体结构是基于地基基础之上,接受、承担和传递上部所有上部荷载,维持上部结构整体性、稳定性和安全性的有机联系的系统体系,它和地基基础一起共同构成的地铁建设工程完整的结构系统,是建设工程安全使用的基础,是工程结构安全、稳定、可靠的载体和重要组成部分。

如何准确的计算主体结构的内力,并正确的配筋,是地铁车站设计的关键问题。

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