隧道进口管棚设计与施工开题报告

 2021-08-08 02:08

全文总字数:890字

1. 研究目的与意义

了解隧道施工中的管棚预加固技术的施工特点、设计方法,围绕给定的工程地质及水文条件,能进行管棚设计并制定相应施工方案。

重点围绕超前小导管预加固、管棚预加固的区别,大、小管棚的区别,以及管棚注浆量、施工工艺等开展研究。

在结合现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练,达到对所做设计专题内容进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的,提高分析问题、解决问题的能力,同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。

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2. 国内外研究现状分析

在国外,特别是日本和前苏联进行了一些从现场量测、模型试验到理论分析系统研究,对于隧道开挖过程中围岩动态的理论研究,采用了弹性理论解析法 分析和预报地表下沉量,最终确定安全、合理的施工方法;在国内,管棚法技术应用较多,施工技术已经成熟,管棚法由于其本身的灵活性,不仅可应用在地下过街通道建设中,还可以应用在地铁、隧道联络通道、公路隧道联络通道等 工程中,其造价低廉,国内的多个软土地层的地下工程实例表明其可靠性。

在管棚理论分析的研究方面,也取得了一定的成果

3. 研究的基本内容与计划

研究内容: 分析隧道进出口特点,以进口处大管棚施工为例,分析不同管棚布置形式的地基稳定性与经济性(可有少量数值计算结果说明),优化管棚布置形式,分析单一管棚加固的劣势以及管棚 人工冻结联合加固的优势,总结归纳管棚施工的技术要点,比较典型工程的管棚施工特点。

搜集管棚施工技术细则、设计细则、监理细则等技术文件。

研究计划:1月16日 前完成开题报告并下达任务书;2月21日-3月13日 熟悉工程概况,管棚设计方案。

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4. 研究创新点

进口为大管棚的为例,进行了施工的技术要点的研究,对管棚的布置和经济型进行了分析,并进行了必要的优化

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