溪沟口滑坡稳定性评价与防治研究开题报告

全文总字数：4391字

1. 研究目的与意义（文献综述）

（1）研究目的：

溪沟口滑坡位于拟建的十堰至漫川关高速公路（十堰至红岩子段）k10 893～k11 300段,属于堆积层滑坡。滑坡前缘在209国道边为垂直陡坎，见有基岩出露，且下方的民房稳定性也较好，目前的滑动为表面浅层的滑动。滑坡前缘宽度约为350m，中部宽度约为380m，后缘宽度约为400m，滑坡斜长约400m，滑坡宽约350m，滑坡面积约为1.4×105㎡,滑体平均厚度为15m，滑体体积约2.1×106m3。滑坡前缘标高为250～260m,后缘标高为320～350m，剖面形态为折线型。

通过对这些滑坡的形成机理、稳定性计算与评价，我们能够对滑坡形成有一个直观的了解，并且对滑坡防范和治理的相关措施进行一定的分析研究，对滑坡防治等相关工程问题有一定的解决能力。

2. 研究的基本内容与方案

（一）论文基本内容：

（1）滑坡稳定性评价与防治研究现状；

（2）溪沟口滑坡区域地质与工程地质条件研究；

3. 研究计划与安排

第3～4周：根据要求做好设计准备 做出开题报告；

第5周：溪沟口滑坡区域地质研究；

第6周：溪沟口滑坡工程地质条件研究；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]《公路工程地质勘察规范》(jtg c20-2011);

[2]《公路路基设计规范》(jtg d30-2015);

[3]《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(dz/t0219-2006);