接口管理在构建中的现状:系统接口管理的驱动因素和影响外文翻译资料

 2022-11-10 15:03:04

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接口管理在构建中的现状:系统接口管理的驱动因素和影响

S. Shokri1; S. Ahn, A.M.ASCE2; S. Lee, M.ASCE3; C. T. Haas, F.ASCE4; and R. C. G. Haas, F.ASCE5

摘要:

接口管理(IM)是一种新兴的施工管理实践,对于行业上变得更加复杂和全球化的大型项目来说是必需的。IM定义为对利益相关者之间沟通、联系和对可交付成果的适当管理,有效的IM是项目成功的组成部分。如今, IM正在兴起,IM在整个行业得到广泛的应用。此外,IM对项目绩效的影响仍不清楚。 为了抹平对IM的认识差距,建筑行业研究所(CII)专门成立了一个研究小组,以确定当前的即时通讯状态,并调查系统IM与项目业绩之间的关系。为此,作者对46个项目进行了结构化访谈。 研究结果显示,IM业务往往发生在美元价值超过10亿美元工业项目中。此外,IM采用与项目的美元价值和接口利益相关者的数量呈正相关。 在绩效方面,与没有系统性IM的项目相比,具有系统性IM的项目倾向于具有较低的平均成本和较平稳的成本增长。因为它将进一步发展并在实践中得到应用,这些结果有助于了解IM的潜在利益及其适用范围。 DOI:10.1061 /(ASCE)CO.1943-7862 .0001035。 copy;2015美国土木工程师学会。

关键词:接口管理; 大型工程: 项目绩效; 当前状态; 项目规划设计。

背景介绍

按时完成建筑项目的预算交付,是建设管理的重中之重(Locatelli et al。2013; Flyvbjerg 2014)。 由于过于理想化的期望,项目生命周期的不确定性,复杂性增加,无法预知的复杂程度,动态性质和压缩时间表(Flyvbjerg 2014; Prieto 2015),大型项目在交付时变得具有挑战性。成本和进度增长仍然是管理大型项目的重大问题。 “据透露十有八九的大型项目存在超支;超过50%的实际情况是常见的,超过50%也并不罕见“(Flyvbjerg2014)。从航空航天,造船和土木工程项目开展的10个项目揭示这些项目在设计阶段面临平均75%的成本超支,53%的计划超额运行,59%的成本超支和62%的计划超额运行在建设阶段(Reichelt和Lyneis 1999)。 在石油和天然气行业,64%的项目正在处理成本超支,73%的项目正面临延误。

资本项目成本和时间表超支的主要原因是项目利益相关者的沟通和接口管理效率低下(Han et al。2007; Nikander and Eloranta 2001; Nitithamyong and Skibniewski 2004; Wong and Zhang 2013; Jergeas and Ruwanpura 2009)。因此,这些项目的成功高度依赖于所涉及的利益相关者的有效管理及其管理接口,管理风险可能是因为沟通管理不善所造成的,它将贯穿整个项目的整个生命周期。过去的研究表明,接口管理(IM)相关的问题占项目成本的20%(Nooteboom 2004)。 为了应对这一需求,为了提高项目绩效,近来,国际惯例做法已经成为资本项目综合监督和成功的基础工具(Alarcon and Mardones 1998; Al-Hammad 2000; Nooteboom 2004; Pavitt and Gibb 2003; Shokri et al。2011; Yun et al。2012)。

1967年,IM的概念首次采用系统方法来分析相对自主的相互作用组织之间的联系点,并且相应的组织间问题及其在在航空航天和电力项目中的应用得到了描述(Wren 1967)。在20世纪60年代和70年代初,IM通常只是为了确保系统接口匹配(即具有相同的规范,没有丢失任何设备,数据等)。”(Morris 1983)。 然而,在20世纪80年代,除了匹配的目标,IM还被用于确定组织,管理和技术接口,并积极管理其相互关系(Morris 1983)。当时,IM在诸如航空航天和信息系统等高科技项目中应用更加普遍。考虑到其悠久的历史,IM是制造业中相对成熟和正式的概念,并且使用不同的工具(如产品架构和依赖结构矩阵)来识别和管理该行业的接口(Chen 2007; Ulrich 1995; Mikkola 和Gassmann 2001)。 然而,系统的IM是建筑行业里新兴的学科。 据报已在境外项目中启动(Chen 2007)。

近几年来,IM的做法,建筑应用和IM相关问题已得到解决(Chua和Godinot 2006; Lin 2009; Collins et al。2010; Senthilkumar et al。2010; Siao and Lin 2012; Shokri et al 2012; Huang et al。2008; Weshah et al。2013)。 根据建筑业研究所(CII)的统计,IM是“两个或多个接口利益相关者之间的通信,关系和可交付成果的管理。” 使用电子邮件,文件夹,列表和电子表格等工具对界面的非正式识别和跟踪始终是传统管理方法的一部分。 然而,仅依靠这些以任务为中心的项目管理方法可能会忽略项目中重要的接口管理功能(Chinowsky等,2010)。 传统的方法在管理复杂的大型项目接口方面已经不再有效(Fellows and Liu 2012)。例如,“独立项目分析公司(Independent Project Analysis Inc.)报道说,在过去20年中,14个行业最大的项目的成本同比增长了46%。”(Nooteboom,2004年)。 复杂的大型项目正在处理利益相关者之间传播的大量信息(Ghanem和AbdelRazig 2006; Zhiliang et al。2004; Dave和Koskela 2009)和信息的错误解读是成本和进度超支的主要来源(Han et al。2007; Nikander 和Eloranta 2001; Nitithamyong和Skibniewski 2004; Wong and Zhang 2013; Dave和Koskela 2009; Jergeas和Ruwanpura 2009)。另外,通过基于分布式项目组织的网络的分析(Di Marco和Taylor 2010; Comu等,2010),语言和文化差异性常常是沟通不畅和项目绩效差的原因。 增加的项目利益相关者的数量显着增加了沟通的效果; 工程,设计和执行中心的地域分布(Kardes et al。2013; Hui et al。2008); 和活动与信息之间的相互依存关系(Hui et al。2008)。此外,大型项目通常以压缩,快速的时间表工作,其中设计,施工和采购活动同时发生大量重叠。结果,大型项目的不同阶段之间的信息流通量大大增加。 对于这些项目,传统和习惯的项目规划方法和项目管理策略往往不够解决,因为它们是“线性,简化和确定性的,不能应付迭代的工作实践(特别是设计)和实现今天的工程项目的复杂性”(研究员 和刘2012)。为了克服大型项目的复杂性,需要一个能够在整个项目生命周期中识别和管理接口和信息流通(有时是迭代的)的系统IM系统。 系统的IM系统预计将是:

·实现基本的自动化程度和基于工作流程的方法。它应该能够跟踪接口点(IP)和接口协议(IAs)的状态,提供关于逾期Ips的警报通知,并创建性能报告。在最高层面,系统的IM需要与其他管理实践相结合,如项目进度,成本控制,风险管理和变更管理系统。

·接口管理者分配专业的角色(人力物力)资源,通过开拓和执行IM接口计划,IM接口管理工程师促进了IM的实施。

·根据定义的绩效指标进行评估和评估

尽管其悠久的历史和潜在的好处,IM在过去十年间还没有完全应用到施工作业,主要是因为组织和控制有效量的界面信息和数据所需的技术基础不足(Lin 2012; Shokri et al 2012)。然而,由于近期信息通信技术的进步,业界正在以分散和不同的形式采用IM技术。 几家公司在其管理架构内启动了一个IM组,开发了接口管理器和接口协调器角色。 例如,IM程序在Mustang Engineering(Shirley和James 2006),Suncor和Foster Wheeler(Collins等人,2010)中的实现。虽然它在大型项目管理中得到利用,但行业和企业之间的业务实践也有很大差异,特别是工业部门。 对系统IM的缺乏一致的理解和共同的方法可能会对项目绩效或利益相关者之间的沟通产生虚假的预期改善。 它可能不适用于小而简单的项目。此外,行业缺乏对系统IM对项目绩效的影响(积极或消极)的知识或证据。为了解决知识差距,定义了两个研究目标:

1.调查IM的驱动因素,并统计探讨项目特征与采用IM之间的关系。

2.调查系统IM对项目绩效的影响,并统计探讨采用系统IM实践与项目绩效指标之间的关系。

研究方法

针对研究目标,作者在CII的支持下,对46个施工项目进行了结构性访问。 由于与IM有关的术语没有标准化(例如缺乏共同的定义),只需依靠纸质问卷调查,并要求受访者填写调查问卷而不作任何说明解释,这可能会使受访者产生混淆。因此,我们采用访谈数据收集,收集方法包括面对面访问的和通过网络的访问。 为了收集系统数据,作者开发了一个调查问卷,以指导访谈和结构数据。开发的问卷旨在通过审查近期和近期完成的建设项目,了解项目实施所需的项目特征,并调查采用系统IM和项目绩效之间的关系。 在问题部分之前,提供与IM相关的定义,以建立对系统和正式IM及其要素的共同理解。

通过文献回顾和讨论,包括作者和十六位行业专家的研究团队,确定了建设项目的关键描述和表现特征,目的是调查其与IM实施之间是否存在相关性。这些特征包括项目类型,项目规模(美元价值),交付合同策略,合资企业数量,顶级范围包数,执行地点数(包括工程,制造和施工),接口利益相关者数量和所有者主承包商。选择这些特征背后的理由是,IM的主要目标是提供一个框架,以促进项目的分散利益相关者与其模块化组件之间的协作和信息交换。 因此,大型项目,多个合资企业和承包商是IM合适的研究对象。另外,为了探讨IM采用与模块化组件之间的关系,还研究了不同行业的不同承包策略项目。 此外,作者设计了关于项目初始预测和实际成本和进度的问题。 这些最后一个问题的目的是探讨采用系统IM和项目绩效之间的关系。对于采访,研究团队的每个行业成员至少提出了属于各行业的三个项目。 提名的项目进行了研究,通过分层抽样,确定了一系列潜在项目,涵盖范围广泛的建筑部门,安装成本,地理位置,交付和承包战略,组织结构和复杂性。研究项目在每次面试前都使用团队成员提供的信息包和独立的互联网研究进行了研究。 每次采访约90-120分钟,以面对面或电话进行。 大多数受访者都是项目总监或项目经理。他们非常了解自己项目中IM实施的水平。 对于具有IM的项目,接口管理器和接口协调器是针对性的。 在大多数情况下,一名受访者参与了这项研究; 然而,一些访谈涉及管理团队的三名项目成员。 采访结束后,采访人员收集了所有数据,综合回答了问题,并将已填写的问卷发回给受访者查阅正确性。考虑到前期访问和后期访问工作,每次面试平均需要8个小时。 为了确保结构化面试过程和调查表的清晰度和有效性,进行了四次试点访谈。 然后,根据试点研究的反馈,对问卷进行了审查和改进。 总而言之,根据这个过程和研究团队的审查情况,问卷调查共经过45次修订。总体学习方案得到了参与的每所大学(即滑铁卢大学和密歇根大学)的机构伦理审查委员会的批准。

一旦调查问卷确定后,从46个项目中收集到数据,通过13个公司的联系,其中包括没有使用IM的项目。 其中三十一个(67%)为绿地项目,其余十五个(33%)为褐土项目。本研究涉及十八名业主(39%)和二十八位承包商(61%)。 大部分研究项目位于北美(27个)。 其他地理位置包括欧洲,中东,南美洲和印度。 这些项目的规模从不到5亿美元到超过10亿美元。三成(67%)的项目超过十亿美元。 一般来说,超过十亿美元的项目被归类为大型项目(Jergeas和Ruwanpura 2009; Flyvbjerg 2014)。 图 1和2分别说明了按类型和规模(美元价值)研究的项目的分布情况。一些大型项目涉及到一个类型以上。为了确定最常见的交付和合同策略,被访问者被要求选择一个或多个在他们的项目中使用的策略。 最通用的交付策略是工程,采购,施工(EPC)(37.5%),工程,采购,施工,管理(EPCM)(16.2%)。 最受雇的承包战略是一次总付(36.8%)和可报销工作(19.5%)。项目上实施的交付策略可以包括多个合同,因此包括多种合同类型,特别是对于大型项目(即大于10亿美元)。 考虑到组织特征,这些项目平均来说是在所有者方面处理两家合资企业(JV),12个顶级范围包和9个不同的执行地点。项目特征的相关分析说明了一些有趣的结果。 例如,项目美元价值与合资企业/业主数量呈正相关(95%的置信水平,p值为0.016)和接口利益相关者的数量(99%的置信区间和对数值为0.001)。这个结果意味着,在整个生命周期中,具有较高美元价值的项目需要更多的接口利益相关者和合资企业。 它重申,随着项目规模的扩大,需要几名专业的利益相关方成功交付项目(Flyvbjerg 2014)。

接口管理和项目总则特点

项目总体特征描述性分析和IM应用

为了概述实施IM的项目,我们对研究项目进行了描述性分析。 大多数(84%)的项目是大型项目,它们的价值超过十亿美元(如图3)。这表明随着项目美元价值的上涨,IM采用率逐渐上升。 项目最常见的交付策略IM是EPC和EPCM,最受雇的承包战略是一次性的和可偿还的。

一般来说,地域分配和与多个利益相关者的交易被认为是在项目中采用IM的主要原因。根据组织层面的合资企业数量和执行地点的平均数量的平均

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