东波兰发达城市土地利用结构变化分析外文翻译资料

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东波兰发达城市土地利用结构变化分析

摘要：随着住房、服务业、工业以及相关基础设施的发展，城市化进程加强以及土地利用结构产生变化，以城市利用为特征的土地面积正在增加。尽管波兰东部主要是农村，不像大都市地区对当地景观造成巨大压力，可在该区域仍出现了上述趋势，这有助于区域发展和提高该地区的竞争力，。本论文讨论了东波兰发达城市地区土地利用结构的变化，分析包括五个波兰省（Lubelskie，Podkarpackie，Podlaskie，Świętokrzyskie和Warmińsko-Mazurskie），五个省的特点是在欧盟25国中人均GDP最低，因此，东波兰将获得援助，作为“2007 - 2013年东波兰发展行动计划”的一部分，这是欧盟唯一的跨区域方案。该方案通过在城市发展，道路建设和旅游促进等方面开展共同融资项目，促进欠发达地区的社会和经济增长。本文分析的是2007-2013年期间发达和城市地区在土地总面积中的份额变化以及当地土地利用结构（子群）变化。有关土地利用结构的数据由大地测量和制图总部提供，它用于确定分析的省（地区）及其组成城市（县）的城市化规模和速度，特别强调郊区。其结果以使用地理信息系统工具的直方图和专题地图的形式提出，采用GIS工具用来实现所分析现象的空间分布的可视化。

关键词：东波兰；土地利用；发达城市地区；交通网络

内容：

1.引言------------------------------------------------------------------------------------------------------------220

2.城市化进程--------------------------------------------------------------------------------------------------220

3.研究省份特征分析----------------------------------------------------------------------------------------221

4.材料和方法--------------------------------------------------------------------------------------------------222

5.结果------------------------------------------------------------------------------------------------------------223

6.结论------------------------------------------------------------------------------------------------------------228

参考---------------------------------------------------------------------------------------------------------------228

1.引言

人类活动的压力有利于人类活动频繁地区的发展和城市扩张并且伴随着住宅、服务和工业功能的发展以及技术基础设施的发展，会导致土地利用结构发生一系列变化。以城市利用为特征的土地利用模式面积在不断增加。虽然波兰东部主要是农村性质，没有大都市地区对当地景观施加巨大压力，这有助于区域发展和提高该地区的竞争力，但在波兰东部观察到了上述趋势。有研究指出，波兰东部土地利用结构已经发生动态变化，本研究的目的是描述并评价区域内社会经济发展和城市化过程中土地利用结构变化，特别是在交通运输基础设施方面。主要目标是通过探索一个辅助目标来实现，其中涉及确定波兰各省份的城市化的规模和速度，尤其是对郊区的研究。

2.城市化进程

Antrop在2004年提出“城市化是将农村生活方式转变为城市生活方式的一个复杂过程”。如今，城市化不再是城市或城镇的增长的典型，它也影响着农村乡村的过程。当代城市化进程不再局限于城市地区和过渡地带，而是在典型的农村地区（Szymańska，Matczak，2002）中也观察到城市化的趋势，它们导致了土地利用结构的变化（图1）。

注释①：1.纵轴表示土地面积比例，横轴表示土地利用转型阶段

2.Proportion of landscape—景观类型

Natural of ecosystems—自然生态系统，frontier clearings—边境空地，subsistence agriculture and small-sacle farms—自给农业和小农场，protected/recreational lands--保护/娱乐用地，urban areas—城区，intensive agriculture—集中化农业。--

图1. 土地利用转变

来源：Foley等人，2005

土地管理和土地利用由多种因素和过程决定，各种区域和地方变化形成了土地结构。这些变化和过程是由两大类因素引起的 - 自然和人为，土地利用结构的变化是人与环境之间相互作用的结果（Verburg等人，2010）。不同形式的土地利用在社会，经济，政治，环境和文化因素的影响下演变（Veldkamp，Fresco，1996; Verburg等人，1997; Bouma等人，1998; Lambin等，2001; Veldkamp，Lambin，2001; Veldkamp，Verburg，2004; Ewert等人，2005; van Meijl等人，2006; Rounsevell等人，2006; Verburg等人，2006; Shi et al。，2010; Dyson，2011; Szymańska，Chodkowska-Miszczuk，2011; Toacute;th，2012; Verburg等人，2012）。人类活动对土地利用结构和地方景观的变化有很大的影响，最为动态的变化发生在城市和郊区。近年来，由于来自附近城市的移民以及具有住宅，工业，服务和运输功能的剧烈人为地区的扩张，农村地区也出现了快速变化，其中自然土地形式的份额，例如农业用地和森林， 正在稳步下降（Smętkowski，2001; Bański，Stola，2002; Bański，2003; Foley等人，2005; Ciołkosz，Poławski，2006; Rounsevell等人，2006; Szymańska，2009; Urban，2009; Dyson，2011; Krajewski，Raszka，2011; EU-LUPA，2012; Matyka，2012; Senetra，Szczepańska，2012）。逐步城市化带来的变化通常通过人口统计和经济分析来评估，还可通过分析土地利用结构的变化来确定，这些变化直接用来说明不同土地利用类别所占份额的变化。

3.研究省份特征分析

该研究分析了波兰东北部，东部和东南部地区的五个波兰行政区域--Lubelskie，Podkarpackie，Podlaskie，Świętokrzyskie和Warmińsko-Mazurskie Voivodeships（图2）。分析的省份形成一个紧凑的区域，覆盖波兰的32％的领土。 其居民占波兰人口的近22％，该地区约占国内生产总值的16％。此次评估的微型地区的主要问题是经济，社会和领土凝聚力非常低，主要是农业，这个微型地区的特点是城市化水平低，技术发展差，基础设施可用性低，失业率和移民率高（内部和国际），创业水平低和经济制度过时。稀疏的交通网络是该地区社会和经济发展的主要障碍之一（Kudłacz，2006; Boni，2007; Strategia rozwoju ，2008; RakowskaWojewoacute;dzka-Wiewioacute;rska，2010）。

选择上述研究区域的主要标准是，所讨论的省份已被列入2007 - 2013年“东波兰发展计划”（PORPW）， 该方案支持启动促进社会和经济发展的项目。

PORPW是欧盟唯一的跨区域项目。 PORPW的主要目标是根据可持续发展的原则，刺激东波兰的社会和经济增长（Program Opreracyjny，2012）。该计划促进支持研究和科学基础设施发展，城市和区域交通系统现代化以及增加该地区对投资者和游客的吸引力的项目。 该方案由欧洲联盟的结构基金资助，加强了波兰东部开展的其他活动，包括区域业务方案，基础设施和环境业务方案，农村发展方案，人力资本业务方案和创新经济业务方案（方案业务，2012）。 目前正在进行“2014 - 2020年东波兰发展行动方案”的社会协商。

PORPW和其他欧盟资助的计划构成了可以导致土地利用结构发生重大变化的经济和政治因素。实现具体的业务目标可能导致城市和发达地区，包括交通网络占用的地区的土地利用模式的直接变化。

图2. 分析的省

资料来源：内部资料

4.材料和方法

对土地利用模式变化的分析基于大地测量和制图总部提供的数据，该数据保存了大地测量和制图数据的国家登记册以及波兰土地和建筑物面积的信息, 分析数据涵盖2002 - 2013年（每年1月1日）。区域发展和建设部长关于土地和建筑物登记（2001年）的条例规定了以下土地利用类别：农田，森林和树木和灌木覆盖的土地，发达和城市化土地，生态地，荒地，水体和其他土地类别。这项研究分析城市和发达地区，可以进一步细分为低等级：住宅区，工业区，其他发达地区，未开发的城市地区，娱乐区，矿区和交通网络（道路，铁路，其他交通走廊）占用的区域。

参照PORPW的主要目标，分析了城市和发达地区土地利用结构的变化以及交通网络占据的土地利用结构，这是土地利用类别评估的一个组成部分。 交通网络被分别评估为空间变化和过程的关键指标，这是由于更多地利用交通基础设施，促进了不同级别的行政区划的发展。

分析的省份的数字地图被开发成为87个农村地区和14个城市地理位置作为主要研究地点（图2）。在波兰，poviat是第二级行政部门，它占据相应省份（第一级行政单位）的一部分。 在欧盟分类系统中，poviat对应于NUTS 4级别。

从统计当局获得的信息用于开发用于空间分析的数据库。分析和演示是使用ArcGIS 10软件（ESRI）开发的，该软件提供了一套用于分析，可视化和管理空间数据的综合工具。

在2002-2007年和2007-2013年的两个时期分析了被调查省份城市和发达地区和交通网络占用土地利用模式的变化。 上述方法是由PORPW的时间框架决定的，它比较支持从程序启动之前到最后阶段的数据。 分析过程分为以下阶段：

1.数据库是为了对被调查地点的交通网络所占用的发达和城市化土地和土地面积的变化进行空间分析而开发的。

2.交通网络占用的发达和城市化土地和土地在分析的总体面积中所占的百分比要被确定。

3.在分析期间相对固定基数百分比变化要被计算。

4.相对固定基数百分比变化的值参照100％的水平（无变化）。

5.使用ArcGIS 10软件开发了东波兰的省份被分为县的数字地图。

6.对调查地点交通网络占用的发达和城市化土地和土地面积变化进行了空间分析。

7.分析的土地利用类别的变化率以直方图的形式呈现。

五.结果

利用直方图分析了2002 - 2007年和2007 - 2013年城市和发达地区土地利用模式的变化（图3A和3B），结果列于表1。从两个研究的时间段可以得出，土地利用变化率低于100％的农村县数量从2002-2007年的47个减少到2007-2013年的10个。 变化率超过100％的县数量从2002-2007年的40个增加到2007-2013年的77个。在城市人口群中也观察到类似的趋势。 在分析的时期，只有在一个县的报告呈负变化率。 土地利用变化率呈正增长的数量从2002 - 2007年的9个增加到2007 - 2013年的13个

表1. 2002 - 2007年和2007 - 2013年分析的发达国家和城市化土地面积变化率

注释②：Rural poviats rate of change-乡村县的变化率；

Number of poviat-县的数量；urban poviats rate of change-城市县的变化率

资料来源：内部资料

注释③：In rural poviat-乡村县；borders of voivoships-省界

Borders of poviats-县界

图3. 2002-2007年（2002 = 100％）和2007-2013年（2007年= 100％）东部波兰发展和城市化土地面积变化率

资料来源：内部资料

图4A和4B以及表2中呈现了交通网络占据的区域的土地利用结构的变化, 结果表明在分析的省份中的增长趋势，但它不是实质性的。以上可以归功于该地区的事实:交通网络占用的面积小于发达和城市化土地的面积。 土地利用变化率低于100％的农村县数量从2002-2007年的55个减少到2007-2013年的25个。变化率超过100％的县数量从2002-2007年的32个增加到2007-2013年的62个。在城市人口群中也观察到类似的趋势。 具有负数的县的数量变化率从2002-2007年的4减少到2007-2013年的1，在分析期间，土地利用变化率为正值的城市县数量从10增加到13。

表2. 2002 - 2007年和2007 - 2013年分析中的交通网络所占土地面积的变化率lt;

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