农村物流网络节点体系分析与优化设计——以无锡市锡山区为例开题报告

1. 研究目的与意义

目的：农村物流网络节点体系是支撑农村物流发展和保障农村地区基本公共服务的重要基础设施，体系包括县（区）级农村物流中心、乡镇农村物流服务站（或乡镇客运综合服务站）和村级农村物流服务点三个层级。论文以无锡市锡山区为例，分别分析该地区县级、乡镇、村级农村物流三级网络节点体系的功能定位、节点选址、布局、设施设备配备、信息化建设、运营管理现状，发现存在问题，借鉴其他地区的建设经验，提出优化设计方案。以期为完善农村物流网络节点体系做决策依据。

意义：农村物流末端配送发展面临以下机遇:经济新常态促进农村末端配送实现转型升级;"互联网 "引领农村末端配送实现智能化;农村电商倒逼农村末端配送需求;普及互联网拉动农村末端配送建设;增加居民收入提升农村末端配送服务要求;国家政策助力农村末端配送发展。但当前,农村物流基础设施建设落后、农村末端配送网点分布不均、商品售后服务体系落后、专业化人才缺乏制约着农村末端配送的健康发展。优化农村末端配送,需要强化配送基础设施建设和培养专业化人才,实现物流城乡一体化,发展农村电商和构建城乡间双向流通渠道。

2. 国内外研究现状分析

国际上的物流研究是循序渐进的，研究重点是从物流的概念、物流的重要性、企业较低物流成本的方法开始，到研究运筹学及其他优化技术在物流中的应用，再到研究物流信息技术、互联网与物流、电子商务与物流、第三方物流、供应链以及相应技术等，目前更多的研究则是物流联盟等问题，而且与国内不同，其多数是在后勤保障的基础上，逐步演变发展的。农村物流网络体系建设在国外发达国都是较为先进和完备，农村物流在依托这些先进的物流设施基础上，具有相对完善的网络。因此国外论文研究都是比较现代化。

我国关于农村物流问题作了初步研究，这些研究或是对农村物流的内涵、作用、特征等一般性理论研究，或是对我国农村物流发展状况、重要性、可行新及对策研究，或是对农村物流模式、农村物流体系建设研究。这些研究一般都没有深入到农村物流领域，或是对我国农村物流建设初步的探讨，或是宏观的分析，大都缺少深入地定量分析研究，在农村物流发展实践中实用性较差。

由于国外很多发达国家对农村物流服务的建设都已经相当成熟促使研究方向专业化，主要是向方法算法类研究。而国内由于农村物流问题较大，大多研究较为宏观笼统，缺少对具体农村中的节点设施的具体研究。国内对农村物流网络体系应当更加具体，更贴合农村实际。

3. 研究的基本内容与计划

一、研究内容

1、农村物流网络节点体系构成

分析农村物流网络构成基本要素（网络与节点）、物流网络运行要素组成（组织要素、支持要素、功能要素、保障要素），分析农村物流网络节点体系的构成与功能定位，包括县（区）级农村物流中心、乡镇农村物流服务站（或乡镇客运综合服务站）和村级农村物流服务点三个层级。

4. 研究创新点

城市物流发展已完善，而农村物流的落后导致农产品流通不顺。对农村物流网络节点体系进行着手，从各县镇乡的功能定位、选址布局、运营管理、信息化建设建设等方面进行研究并提出优化方案。充分提高资源利用率，提高农村的经济效益。这是一个机遇更是一个挑战。