升降横移式立体停车库的控制系统开题报告

 2021-08-08 01:15:04

全文总字数:1704字

1. 研究目的与意义

随着汽车工业的迅猛发展, 汽车保有量的急剧增长, 停车难 成为困扰各大中城市的突出问题之一。

停车难是导致行车难最直接的因素, 如不能妥善解决, 将直接影响汽车工业的发展和人民的日常生活。

所以城市停车场所的建设, 尤其是能多停车位、 少占空间的 立体停车库 的建设有着十分重要的社会意义和经济意义。

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2. 国内外研究现状分析

国外发展立体车库较早的有日本、韩国、德国等国家,在停车技术领域的研究处于世界领先水平,韩国停车业也通过引进移植制造,得到了蓬勃发展,较好地解决了本地区的停车难的问题,并开始向外输出技术和出口产品。

在亚洲,应用较普遍的是日本、韩国。

亚洲的机械式停车设备技术起源于日本。

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3. 研究的基本内容与计划

研究内容:(1)确定立体车库的总体结构(2)设计plc控制原理图及程序的软件仿真(3)立体车库硬件部分选择,确定硬件连接(4)实现升降横移式立体车库实验模型仿真存取运行研究计划:第1周-第3周 : 搜集和查阅国内外升降横移式立体停车库的文献资料,据此撰写文献综述,并同时完成外文翻译;构建基本框架,撰写完成开题报告。

第4周-第10周 : 进行三升降横移式立体停车库设计计算;学习相关计算及绘图软件,对样本数据进行处理。

第11周-第13周:基于上述研究工作的完成,撰写论文正文,并完成初稿。

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4. 研究创新点

车库传动机构为链传动,承载能力高,适用于恶劣的工作环境,效率高。

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