电动车蓄电池充电器的设计开题报告

 2021-08-08 02:08

全文总字数:2208字

1. 研究目的与意义

对社会的研究目的及意义:1)保护环境与节约能源;2)促进科学技术发展。

对自己的研究目的及意义:1)掌握文献检索、资料整理的方法;2)掌握电动车充电系统的主要形式和特点;3)培养学生综合运用专业基础理论知识的能力;4)提高学生系统建模方法的理论及实践能力;5)训练学生利用计算机仿真分析的能力;6)发展学生的独立思维与创新精神。

2. 国内外研究现状分析

1、由国务院发展研究中心、国家发改委、建设部、科技部等部委参与的《轻型电动车产业发展战略研究》课题组提出了轻型电动车产业发展战略研究报告。

电动自行车的全国保有量已达3 000万辆以上,95%以上的电动自行车都用阀控铅蓄电池。

2、现有的电动车充电器不能根据电池的使用情况选用合适的充电方式。

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3. 研究的基本内容与计划

研究内容:1)确定充电系统的结构形式;2)部件选型;3)进行参数匹配计算;4)电路设计;5)程序设计。

研究计划:1~3周 收集资料,确定总体设计方案,完成开题报告。

4~6周 硬件设计7~8周 软件设计9~11周软硬件联调12周 系统改进完善13~15周 撰写毕业论文16周 毕业设计答辩

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4. 研究创新点

(1)以单片机为控制核心,设置了不同模式,适用于不同状况下的电池。

(2)根据马斯曲线的原理制定的正负脉冲充电模式能对电池起到修复、去硫化的作用能有效防止电池过充现象

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