基于STM32的电动自行车智能充电系统的设计开题报告

全文总字数：704字

1. 研究目的与意义

智能充电系统是一种基于stm32的特殊充电系统，与传统的电动自行车充电系统相比，它具有与管理设备实时通信的功能，且能有效防止功率过高或过低。

除了短路保护功能外，它还能在掉电后保存基础信息和当前充电信息。

在管理设备中，能够查询到每个插座的充电信息，在遇到异常时报警，并且不断轮流监测每个插座的状况，有效预防了危险情况的发生。

2. 国内外研究现状分析

在国际上：国外地广人稀，电动自行车在续航和动力方面并不能满足人们的需求，大多人更习惯于使用传统的汽车，并且在国外电力价格也较为高昂，所以这方面研究基本处于空白状态。

在国内：我国由于人口密度大，城市道路较为拥挤，电动车使用更为广泛，电动车智能充电系统的研究已经稍显成熟，电动自行车充电站随处可见，很多公司推出了自己的智能充电系统。

3. 研究的基本内容与计划

内容：1：利用lora实现通信技术，检测每秒的功率变化，计算所消耗的电能。

2：提供稳定的电流，功率过高报警且自动断电，功率过低自动断开插座，具有短路保护功能。

3：能在掉电时保存插座上之前和现在的信息。

4. 研究创新点

利用LORA通信技术，实现了与管理设备的通信，能够实时监测每个充电插座的信息变化，能够查询每个插头的充电信息。

空载时自动断电，节约电能，且在插座掉电后仍能保存基础信息和当前的充电信息，有效地避免了信息的遗漏和错失。