苏州环太湖绿道景观空间类型分析——以苏州市渔洋山段为例开题报告

全文总字数：2901字

1. 研究目的与意义

1.研究目的

环太湖绿道岸线对形成区域绿道网络格局起到重要的连接作用，调研分析环太湖绿道景观空间的形态，以解决环太湖绿道景观空间形态不明确等问题，提出构建环太湖绿道景观空间形态的办法，以期构建出具有地方特性的城市绿道空间模式，希望可以为太湖乃至全国各地的绿道建设提供一点借鉴意义。

2.研究意义

2. 国内外研究现状分析

1.国外城市绿道研究

（1）理论研究现状

国外对绿道的研究起步较早，绿道(greenway)的概念起源于19世纪美国著名的风景园林师奥姆斯特德(olmsted)主持设计的世界第一个公园系统波士顿公园系统，该系统被认为是美国最早且具有真正意义的绿道网络系统。作为专业术语，绿道最早1987年出现于美国总统户外游憩委员会的报告中，但其真正的理论研究和实践探索工作可以追溯到19世纪末。

3. 研究的基本内容与计划

研究的内容:

本课题立足于环太湖地区，以环太湖的城市绿道的景观空间为研究对象，基于景观空间视觉吸引机制理论，以生境斑块、自然骨架和生态基底三种空间类型为载体，采用各类研究方法，对环太湖绿道景观空间的形态进行深入分析调研。

具体内容：

4. 研究创新点

基于景观空间视觉吸引机制理论，以生境斑块、自然骨架和生态基底三种空间类型为载体，采用各类研究方法，对环太湖绿道景观空间的形态进行深入分析调研。