南京地铁四号线鼓楼区间段(埋深24m)盾构隧道结构设计开题报告

 2021-08-14 18:02:04

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述一、选题背景与目的 目前,中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了地铁,许多城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中。

因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分。

作为城市地下空间工程的学生本次的毕业设计可以让我们检验四年来所学的知识,并且培养我们把所学的理论知识综合应用到实践中去的能力,从而使我们独立地、系统地完成一个工程设计。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、工程概况南京地铁四号线一期工程d4-xk01标鼓楼站位于鼓楼公园与鼓楼广场(东端)之间,与地铁一号线换乘,上穿地铁1号线(1号线和4号线节点已完成)和鼓楼隧道。

本站为地下两层(局部一层)岛式站台车站。

车站设计起点里程为右线ck15 266.741,车站设计终点里程为右ck15 472.620。

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