考虑渗流作用的盾构开挖面稳定分析开题报告

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1. 研究目的与意义

研究目的开挖面稳定是指在隧道掘进过程中控制隧道开挖面所需支护力的大小，避免发生支护力过大或者过小引起的各种事故。

开挖面稳定包括掘进面极限支护压力大小的确定、掘进面破坏模式及机理研究、掘进面支护压力控制与施工对周围环境的影响。

研究意义毕业设计是对大学四年所学习专业知识的一次全面运用与训练，同时能让我巩固与学习到关于隧道盾构以及开挖的相关知识，在未来可能从事的相关事业中做好良好的预习和提前学习工作。

2. 国内外研究现状分析

在盾构工法应用较早的国家如日本、德国、英国、荷兰及法国等,关于开挖面稳定相关理论研究已经取得不少研究成果 ,与之相比 ,我国盾构施工技术起步较晚 ,相关研究还处于初始阶段。

盾构施工开挖面稳定相关研究主要包括极限切口水压或土仓压力的确定、开挖面破坏模式及机理研究。

目前 ,国内外学者在分析开挖面时，根据 开挖面失稳破坏机理，开挖面极限支护压力的计算 模型主要分为微细观分析模型和宏观力学分析模型，其中宏观力学分析模型大体又分为塑性极限理论分析方法及基于仓筒理论的楔形体力学分析模型。

3. 研究的基本内容与计划

内容：1、考虑渗流作用的稳定分析理论；2、盾构埋置深度分析； 3、盾构平衡压力分析。

计划：1~4周：文献综述与资料收集、论文工作计划制定；5~14周：理论分析与相关试验研究，总结规律，形成论文初稿；15~16周：论文成稿与提交。

4. 研究创新点

通过建立开挖面楔形体模型，推导了开挖面最小支护力的公式，通过手算了工程实例来证明这一推导公式的正确性，并通过改变变量，推导出了各变量对实验结果的影响，并运用Maple软件绘制了几个变量与结果的变化关系。