1. 研究目的与意义
1. 研究的背景、目的及意义
1.1本课题研究的背景
作为社会文明发展的强大推动力，能源的革新也代表着人类社会前进的标志，传统化石能源让人类步入了工业时代的发展史，给人类社会进步和时代发展提供了巨大的进步机会。但随之而来的是传统能源的大量消耗，以及伴随着能源消耗而来的一系列环境生态上的问题。现如今的社会依然离不开对于传统能源的依赖，大量不可再生的能源储备日益下降，根据国际能源机构的统计，2000至2017年来全球对于石油与天然气的使用也导致了甲烷气体排放量从63吨上涨到79吨，对于解决能源消耗和代替传统能源的问题已然迫在眉睫，为了维持人类社会的发展与进步，寻找低碳、清洁、绿色的新型可替代能源是人们的必由之路，各个国家对于的新能源的技术与发展都在各尽所能的进行着，新能源的到来势必能解决环境污染、能源危机等生态问题。现阶段比较普遍的清洁能源主要是一些自然清洁能源，水力发电、风能发电、太阳能蓄电等都是清洁能源目前较为主流的产生方式，这些依靠环境自然产生的电能需要依靠成熟的能源储备设施来实现能源的存储。其中电池作为一种将化学能与电能互相转化的装置，对于新能源的存储占到了很大部分的比重。特别是锂离子电池的广泛使用，根据国家工业和信息化部的数据，2021年1－2月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量29.5亿只，同比增长108.0%；铅蓄电池产量4084.9万千伏安时，同比增长88.7%；原电池及原电池组（非扣式）产量61.5亿只，同比增长54.9%。
2. 研究内容和预期目标
2.1 主要研究内容
3. 研究的方法与步骤
本文将采用文献研究法、模型假设法的研究方法，在参考有关论文和文献的基础上，运用模型假设法，在对基础模型的计算分析基础上，进行模型的转变，从而对以汽车生产企业、4s店 /经销商、第三方为回收主体的回收定价、回收数量以及成本进行分析，探究不同决策情形式下哪种回收渠道最优。
3.1 文献研究法。通过去学校图书馆搜集与论文主题相关的理论书籍。在知网、维普教育等相关文献网站查阅有关参考文献，了解闭环供应链的基础理论知识，逆向供应链的构建理论，以及闭环供应链模式下各种废弃产品回收模式，包括单渠道回收模式、混合回收模式、竞争视角下的双回收模式、“互联网 回收模式，了解博弈论数学模型的构造及应用等，对于本篇论文的理论研究有很大帮助。
3.2 模型假设法。构建闭环供应链下汽车生产企业、4s店 /经销商、第三方组成的单渠道回收模型，闭环供应链下各回收主体的需求量、回收价格、回收损失率、生产成本等做一个完整的字母或公式假设，求解各回收主体在不同情形下的回收价格、回收数量以及成本值，并找出在任一情况下在何种时候如何做才能成本最低化。
4. 参考文献
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[18] [18]Zhao Q, Hu L, Li W, Liu C, Jiang M, Shi J. Recovery and Regeneration ofSpent Lithium-Ion Batteries From New Energy Vehicles. Front Chem. 2020 Oct29;8:807. doi: 10.3389/fchem.2020.00807. PMID: 33195029; PMCID: PMC7658582.
[19] [19]Fan E, Li L, Wang Z, Lin J, Huang Y, Yao Y, Chen R, Wu F. SustainableRecycling Technology for Li-Ion Batteries and Beyond: Challenges and FutureProspects. Chem Rev. 2020 Jul 22;120(14):7020-7063. doi:10.1021/acs.chemrev.9b00535. Epub 2020 Jan 28. PMID: 31990183.
5. 计划与进度安排
6.12022年2月17日—2022年2月28日 资料收集与下载，完成与提交任务书
6.22022年3月2日—2022年3月27日 前期研究，完成开题报告
6.32022年3月30日—2022年4月2日 提交开题报告，在系统中提交开题报告
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