1000MW凝汽式机组冷端优化的初步研究开题报告

全文总字数：1173字

1. 研究目的与意义

随着科学技术的进步，我国的火电机组技术发展已经进入了超超临界参数发展阶段，百万千瓦等级超超临界机组即将成为我国电源建设与发展方向的主力机组，急需对超超临界机组的冷端运行设计进行优化改进，以满足新时代的发展需要。

对于 超超临界机组的优化改进，有利于减少能源损耗，有利于提高超超临界机组的循环热效率和运行效率，并且有利于提高凝汽式汽轮机冷端系统的经济型和降低其对于环境的污染，符合当前社会的可持续发展理念和要求，对电厂来说也具有非常重要的现实意义和长久的发展意义。

2. 国内外研究现状分析

随着火电行业的段发展，超超临界机组得到了广泛应用，对于该机组的研究设计也要突破常规，为了与国际发展接轨，我国超超临界机组的汽轮机冷端优化刻不容缓。我国对于超超临界机组凝汽式汽轮机冷端系统的运行优化方法，通常是在给定的冷却水进水温度以及汽轮机负荷的条件下，对冷却水量进行调节，使循环水泵功耗增量和汽轮机功率增量之间的差值最大化来实现的。该种方法仅仅考虑了循环水泵功耗和汽轮机功率的变化，没有综合考虑对于环境和社会造成的影响，因此，需要更加完善的冷端优化方法。

相比较国内的技术发展，国际社会则是将注意力更多地转向对于凝汽器的优化上。凝汽器作为冷端设备的核心之一，是进行冷端优化最重要的部分。美国电力公司在凝汽器上安装检测设备，对于凝汽器的运行状态进行在线监测，及时监测凝汽器的运行性能，并且消除掉凝汽器运行过程中的不确定因素。此外，美国电科院还给出了一种改善凝汽器性能的方法，对于凝汽器进行优化改进。而俄罗斯则在凝汽器上安装了一种诊断专家系统，在运行时对于凝汽器进行数据监测和故障诊断，已经投入应用中。除此之外，国外的专家对汽轮机冷端中的各个组成单项的研究，也随着对于汽轮机冷端研究的不断深入逐步取得了可喜的成果。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

通过对于国内超超临界机组发展现状的了解，初步掌握超超临界机组的研究动态，然后针对于该类机组的冷端系统存在的一些问题进行详细地分析，并且建立简单的模型模拟、计算，结合冷端系统的运行特性初步提出一些优化改进的方法，以利于降低能耗，促进电力建设的发展。

研究计划：

4. 研究创新点

针对电厂汽轮机冷端优化问题,简单介绍国内超超临界机组的发展现状，设想一下可行的冷端优化模型并且尝试计算，然后从凝汽器、循环水系统和抽气系统的整体角度出发，分析冷端系统的存在问题，了解冷端系统的运行特性，进行可行性优化。