1. 研究目的与意义
热能动力机械的重要性能指标之一就是功率密度,众所周知,发动机要想发出很高的功率,这就对发动机的各主要运动部件承受负荷的能力有了更高的要求。
曲轴的主要功用是:通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,从而完成能量的转换和输出。
发动机在工作中,曲轴承受着周期性变化的气体力,往复运动质量惯性力,旋转运动离心力及摩擦力的共同作用。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
1~3周(2月12日~3月5日)查阅相关资料,完成开题报告。
熟悉有限元分析软件和catia软件。
4~7周(3月12日~4月2日)使用catia进行曲轴实体建模,并将模型导入ansys有限元分析软件进行仿真分析。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
4. 研究创新点
本课题运用CATIA软件,通过已给出的发动机曲轴尺寸参数,进行三维建模。
利用ANSYS对曲轴进行有限元分析,从而为分析该型发动机曲轴的失效模式和失效机理提供参考。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。