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1. 研究目的与意义
纯电动汽车以其零排放，低噪声，高效节能等特点有着广阔的发展前景。
目前发展纯电动汽车的一个难点就是汽车的续航里程太低，充电时间较长，超级电容有着特殊的充放电性能，作为新型的储能器件，将超级电容与纯电动汽车结合起来，将有助于突破当前的难关。
但是超级电容的使用状态发生严重变化的话，例如过电压，过电流，过充电，过高的温度均会使超级电容产生不可逆转的损坏，因此对超级电容的性能要进行测试。
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2. 国内外研究现状分析
国内超级电容研究状况有：国内发展国内从事大容量超级电容器研发的厂家共有50多家，然而，能够批量生产并达到实用化水平的厂家只有10多家。
上海奥威科技开发有限公司开发的车用超级电容器，在技术水平上较为先进。
目前，国内厂商大多生产液体双电层电容器，重要企业有锦州富辰公司、北京集星公司、北京奥威公司等十多家。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:1.学习LABVIEW编程软件与超级电容控制通信协议。
2.学习在LABVIEW软件中编写控制程控仪器的控制，测试软件。
3.掌握超级电容的工作参数及测试要求。
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4. 研究创新点
在当今石油资源稀缺，国家大力提倡新能源汽车的同时，超级电容由于能量大高，容量大，充放电时间短，成为新能源汽车的突破重点。
通过在虚拟仪器LabVIEW上进行超级电容的性能测试，能够更准确的把握住超级电容的性能，同样的减少了试验的时间和成本，使更多人能够接触到超级电容试验，有助于推进新能源汽车。
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